题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-02-18 05:43:49

[单项选择]发动机正常运转时,()不应继续工作。
A. 水泵
B. 起动机
C. 发电机
D. ECU

更多"发动机正常运转时,()不应继续工作。"的相关试题:

[填空题]机油压力表简称()或()。它的作用是在发动机运转时,指示发动机()和发动机()工作是否正常。
[单项选择]发动机运转时,水泵工作正常、冷却液也不亏水,但水温过高的最可能原因是()
A. 发动机转速过低
B. 节温器损坏,只进行大循环
C. 风扇转速过快
D. 节温器损坏,只进行小循环
[判断题]发动机正常运转时,起动继电器线圈电路不通。
[单项选择]发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是()。
A. 活塞销紧
B. 活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C. 活塞与气缸间隙小
D. 活塞与气缸间隙大
[单项选择]在发动机运转时,会产生清脆敲击声的是()
A. 排气歧管松动
B. 排气门漏气
C. 气门间隙太大
D. 润滑不良
[判断题]发动机点火控制参数存储在点火控制器内,在发动机运转时,微处理器根据这些参数可实现发动机点火的精确控制。
[单项选择]发动机正常运转时,交流发电机中性点的电压始终加在()线圈上。
A. 水泵
B. 起动机
C. 励磁绕组
D. 保护继电器
[多项选择]发动机运转时有异响,可能的故障原因有()。
A. 传动带过紧、过松或打滑
B. 支架螺栓松动或支架断裂
C. 轴承缺油或烧毁
[单项选择]AJR发动机运转时,液压挺柱有异响,可能的原因有()
A. 发动机温度过高
B. 发动机温度过低
C. 发动机怠速过高
D. 机油泵主从动齿与机油泵壳间隙过大
[单项选择]在讨论关于电动汽油泵的控制时,技师甲说当且仅当发动机运转时,电动汽油泵才应运转;技师乙说,大多数电控汽油泵在每一次打开点火开关时也会运转一段时间,以建立系统油压,请问谁的说法正确?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[判断题]机油粘度过小,是引起发动机运转时,机油压力过高的原因之一。
[单项选择]在讨论发动机怠速运转稳定性的控制时,技师甲说有些轿车发动机在怠速运转时,反馈燃油控制系统也会进入闭环控制状态,此时发动机会出现轻微的抖动,这种抖动应当是正常的;技师乙说,针对技师甲所说的抖动,看些轿车发动机会引进点火提前角的修正技术,即空燃比反馈修正和点火提前角的大小修正同时起作用,以便发动机怠速运转时能尽可能稳定,请问谁的说法正确?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[简答题]汽油发动机电控点火系统中,当发动机起动后正常运转时,对于点火提前角控制中的冷却液过热修正,根据IDL信号通、断不同情况,其提前角如何修正?为什么?
[单项选择]采用电压表法,在发动机运转时,若电压表指针(),表明极性正确。
A. 不动
B. 向右侧
C. 向左侧
D. 左右来回摆动
[单项选择]装有真空助力器的车辆在发动机运转时,踩下制动踏板不动,将发动机熄火。在()内,踏板高度不允许下降。
A. 15S
B. 30S
C. 45S
D. 60S
[单项选择]发动机起动后在正常工况下运转时,基本点火提前角的决定因素是()
A. 发动机转速和负荷
B. 做功行程
C. 冷却液温度
D. 空气流量
[单项选择]有一台自动变速器在汽车行驶时的档位都产生“呜呜”噪声。在汽车静止不动而发动机运转时,这种噪声也存在。专家A说可能是后行星齿轮组有故障。专家B说可能是自动变速器的油泵有故障。谁是正确的()
A. 只有专家A正确
B. 只有专家B正确
C. 专家A和B都正确
D. 专家A和B都不正确
[填空题]发动机起动后正常运转时,对点火提前角的修正项目主要有()、怠速稳定修正和()。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码