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发布时间:2023-10-23 04:07:20

[判断题]对于具有可变进气通道控制的发动机,高速时使进气通道细而长;低速时使进气通道粗而短。

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[判断题]对油泵的要求:发动机低速时油泵的泵油量和油压就能满足自动变速器工作的需要,发动机高速时要能减小泵油量和泵油压力。
[单项选择] 船舶港内操船时,船舶自力掉头适用于()。 ①小型船舶低速时 ②小型船舶高速时 ③大型船舶低速时 ④大型船舶高速时
A. ①②④
B. ①③
C. ①②③
D. ①
[填空题]可变进气岐管系统式发动机在高速时采用()的进气岐管,中、低速时采用()的进气岐管,以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。
[判断题]全速调速器可自动控制发动机怠速和高速时的供油量,以保证发动机稳定工作。
[判断题]二次电压随转速升高而降低的现象,是发动机高速时容易断火的原因。
[判断题]发动机启动时喷油量控制和发动机启动后喷油量控制的控制模式完全相同。
[判断题]行驶摆头主要表现:汽车低速行驶时,前轮沿蛇形轨迹前进,不能直线行驶;汽车高速行驶或某一高速时,转向盘发抖,车头在横向平面内左右摆动,行驶不稳。
[判断题]下坡制动突然失效后,驾驶员可视情况向低速挡“抢挡”利用发动机制动作用控制车速。
[判断题]主轴交流电机的变频调速一般在低速时为恒转矩恒功率调速;高速时为变功率变转矩调速。
[判断题]主轴交流电机的变频调速一般在低速时为恒转矩变功率调速;高速时为恒功率变转矩调速。
[单项选择]采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制,已成为发动机()控制的最佳方式。
A. 空气进气量
B. 空燃比
C. 进油量
D. 喷油器
[判断题]柴油机必须配置可靠的调速器,以保证柴油机在低速时不“熄火”,而在高速时不可靠的可燃混合气。()
[判断题]发动机点火控制参数存储在点火控制器内,在发动机运转时,微处理器根据这些参数可实现发动机点火的精确控制。
[判断题]ASR按控制方式可分为差速制动控制、发动机输出功率控制、差速制动和发动机输出功率综合控制三种类型。
[填空题]为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别,可变进气歧管的发动机在高转速、大负荷时使用()的进气歧管,而在中、低转速和中、小负荷时转为()的进气歧管。
[单项选择]发动机怠速控制系统主要由(),怠速控制阀和发动机控制单元等组成。
A. 怠速开关
B. 空调开关
C. 节气门开关
D. 执行器
[单项选择]对于计算机控制点火系统,发动机起动期间多采用固定点火提前角,其大小为()
A. 10°
B. 12°
C. 8°
D. 车型不同大小不同
[单项选择]在讨论EGR系统的诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在低速工作过程中会喘振;技师乙说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。试问谁正确?()
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确

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