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发布时间:2023-10-20 18:43:00

[单项选择]船舶主,副机运转期间,在加强燃油和燃烧管理方面,下列哪项做法无助于减少汽缸套磨损,防止产生异常磨损?()
A. 加强油品的选择
B. 加强燃油的净化
C. 提高燃油雾化质量
D. 提高燃油进机温度

更多"船舶主,副机运转期间,在加强燃油和燃烧管理方面,下列哪项做法无助于减少"的相关试题:

[单项选择] 船舶主,副机运转期间,在加强燃油和燃烧管理方面()能减少汽缸套磨损,防止产生异常磨损。 1.使用含硫量低的燃油 2.严格控制燃油中的铝,硅等各种金属元素含量 3.使用低黏度的燃油 4.加强燃油净化 5.提高燃油进机温度
A. 1+4
B. 1+2+3+4
C. 1+2+4
D. 1+2+3+4+5
[单项选择] 船舶主,副机运转期间()能减少汽缸套磨损,防止产生异常磨损。 1.口强燃油和燃烧管理 2.保证汽缸良好的润滑条件 3.保持缸套冷却水温度 4.保证汽缸合适的配合间隙 5.活塞运动装置具有良好的对中性
A. 1+2+3
B. 1+2+3+4
C. 1+2+3+5
D. 1+2+3+4+5
[单项选择]船舶主,副机运转期间,减少汽缸套磨损,防止产生异常磨损的重要措施是()。
A. 合理设计
B. 提高表面粗糙度等级
C. 增加缸壁厚度
D. 加强维护管理
[单项选择] 船舶主副机运转期间,()能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。 1.使用高值的润滑油 2.保证气缸良好的润滑条件 3.使用高黏度的润滑油 4.定期化验滑油
A. 1+2+3
B. 1+2+3+4
C. 2+4
D. 1+3+4
[单项选择]在测量判断汽缸套磨损情况时,要沿汽缸套轴线方向分成()位置进行测量。
A. 2个
B. 4个
C. 6个
D. 5个
[单项选择] 船舶主机运转期间,控制燃油的()对减少气缸磨损,防止产生异常磨损有重要作用。 1黏度 2水分 3硫分阶段 4机械杂质 5残碳 6灰分
A. 1+2+3
B. 1+2+3+4
C. 1+2+3+4+5
D. 1+2+3+4+5+6
[判断题]在压缩机进行空车试运转时应注意,合闸时,操作人员不要站在汽缸套处。
[判断题]移动油机在其运转供电时燃油不足,只有停机了以后才可以添加燃油。
[单项选择]轮机员柴油机上的仪表来了解主,副机的运转参数,进而通过人脑快速思维分析判断机器的运转和运转趋势,这种方法称为()。
A. 故障诊断
B. 振动分析法
C. 性能参数分析法
D. 温度监测
[单项选择] 船舶主机运转期间,()能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。 1控制燃油中钒钠含量 2控制燃油中铝硅含量 3使用低黏度的燃油腔滑调 4控制燃油的机械杂质
A. 1+2
B. 1+2+3
C. 1+2+3+4
D. 1+2+4
[单项选择]根据《汽车发动机缸体与汽缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面,亦不能高出()mm。
A. 0.10
B. 0.075
C. 0.05
D. 0.25
[单项选择]生产中主要用于生产汽缸盖、汽缸套、液压阀等铸件的铸铁为()。
A. 蠕墨铸铁
B. 球墨铸铁
C. 可锻铸铁
D. 耐磨铸铁
[判断题]汽缸体上用作活塞往复运动的内腔称为汽缸套。它与活塞和汽缸盖组成燃烧室,并对活塞超导向作用。
[单项选择]湿式汽缸套的主要优点是()
A. 散热效果好
B. 其外表面直接与冷却水接触
C. 刚度好
D. 不易漏水和漏气
[多项选择]汽缸套常见的故障有哪些()?
A. 气缸套严重磨损
B. 气缸套穴蚀
C. 拉缸
D. 上下密封带漏水
[单项选择]更换汽缸套是属于柴油机()。
A. 大修
B. 小修
C. 总成大修
D. 零件修理
[判断题]汽缸体换镶汽缸套、气门座圈及气门导管后应进行水压试验无渗漏为合格。
[单项选择]生产中常用于制造汽缸盖、汽缸套、钢锭模和液压阀等铸件的材料为( )。
A. 可锻铸铁
B. 蠕墨铸铁
C. 球墨铸铁
D. 耐磨铸铁
[单项选择]发动机汽缸套镗削后,还必须进行()。
A. 光磨
B. 珩磨
C. 研磨
D. 铰磨

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