更多"零件疲劳破坏的特征主要是（）。 1断裂应力大于σb 2断裂"的相关试题:
[单项选择]可以承受无限次应力循环而不发生疲劳破坏的最大应力称为( )。
A. 疲劳极限
B. 强度极限
C. 屈服极限
D. 弹性极限
[单项选择]当应力小于某一值时，荷载重复次数增加不会引起疲劳现象，而大于该值则出现疲劳破坏，该应力值被称为（）。
A. 疲劳强度
B. 疲劳应力
C. 疲劳极限
D. 疲劳点
[判断题]零件表面如果具有残余应力，则能延缓疲劳裂纹的产生、扩展，而使零件疲劳强度提高。
[单项选择]疲劳断裂不仅与应力的（）有关，而且还与应力的循环次数有关。
A. 数值
B. 方向
C. 作用点
[单项选择] 根据零件疲劳破坏的断口形貌可以定性分析零件的（）等。 1工作性质， 2工作条件， 3承载情况， 4材料性能， 5表面质量。
A. 1+3
B. 2+3+4
C. 3+4
D. 2+5
[单项选择] 防止或减少船机零件的疲劳破坏，最根本的就是要消除或降低零件上的（）。 1应力集中， 2变形， 3附加应力， 4应力， 5过载。
A. 1+2+5
B. 2+3+4
C. 1+3+4
D. 1+3
[填空题]磨料磨损的机理是（）、疲劳破坏、压痕破坏、断裂。
[单项选择]疲劳断裂按应力性质可分为（）。
A. 机械疲劳
B. 热疲劳
C. A+B
D. A或B
[单项选择]在无限次交变应力作用下零件不发生断裂时的（）的应力称为疲劳极限。
A. 最大
B. 最小
C. 平均
D. 不一定
[单项选择]疲劳断裂按应力循环次数分类有（）。
A. 低周疲劳
B. 高周疲劳
C. A+B
D. 不一定
[单项选择]对于交变应力引起的疲劳断裂如果应力循环次数较高则（）。
A. σ＞σs
B. σ＜σs
C. σ＞σb
D. σ＜σb
[单项选择]对于交变应力引起的疲劳断裂如果应力循环次数较低则（）。
A. σ＞σs
B. σ＜σs
C. σ＞σb
D. σ＜σb
[单项选择]零件的疲劳破坏包括（）。
A. 疲劳裂纹和疲劳断裂
B. 疲劳裂纹、疲劳断裂和变形
C. 疲劳裂纹、疲劳断裂、变形和韧性断裂
D. 疲劳裂纹、疲劳断裂、韧性断裂和脆性断裂
[单项选择]在无限次交变应力作用下，零件（材料）发生断裂时的（）应力称为疲劳极限。
A. 最大
B. 最小
C. 平均
D. 不一定
[填空题]金属零件的断裂分为（）、脆性断裂、疲劳断裂、环境断裂。
[单项选择]某锚具组装件3个试样在疲劳荷载试验中，锚具零件未发生疲劳破坏，钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积分别为原试样总面积的2~0 .4% .6~0，则对该批锚具试验检测结果的判定为（）
A. 合格
B. 不合格
C. 另取2个试样重做试验，如仍有一个试样不合格，则该批产品判为不合格
D. 另取3个试样重做试验，如仍有一个试样不合格，则该批产品判为不合格
[单项选择] 零件疲劳断裂后，其断口分为（）区。 1疲劳源， 2贝纹， 3裂纹扩展， 4断裂， 5材料。
A. 1+2+4
B. 1+3+4
C. 1+2+3+4
D. 1+2+4+5
[单项选择]摩擦副零件表面在交变接触应力作用下，（）产生疲劳磨损。
A. 首先产生裂纹源
B. 进一步扩展
C. 最后局部剥落
D. A+B+C
[单项选择] 受弯构件的正截面疲劳破坏标志有（）。 Ⅰ、纵向主筋疲劳断裂 Ⅱ、受压区混凝土疲劳破坏 Ⅲ、与临界斜裂缝相交的腹筋疲劳断裂 Ⅳ、混凝土剪压疲劳破坏
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅳ
