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[单项选择]船上吊缸检修一般不必进行（）。
A. 喷油器启阀压力实验
B. 喷油器雾化实验
C. 柱塞偶件的密封性实验
D. 汽缸余隙测量
[判断题]船长在作出弃船决定前不必征询船上主要船员的意见。（）
[单项选择]今天，我国的高等教育是相当专业化的。学工程的学生一般不必学文学课程，学历史的学生一般不必学数学课程。在这种情况下，学校毕业生要想改换专业应该是比较困难的。根据常理，一个单位在录用人员时看重的应该是一个人的所学专业是否与其将要从事的工作相符合。但是事实上，大学毕业生改变专业，“学非所用，用非所学”的情况又相当普遍。一些农、林院校的毕业生尤其如此。 据此，我们可以认为( )。
A. 我国高等教育结构存在着较明显的问题
B. 高等学校的毕业生具有相当强的适应能力
C. 不少单位在选人进人时并不太看重候选人所学专业是否对口
D. 过度专业化的教育不利于学生发展广泛的兴趣和培养一般的适应能力
[单项选择]今天。我国的高等教育是相当专业化的，学工程的同学一般不必读文学课程，学历史的学生一般不必学数学课程，在这种情况下，学校毕业生要想改换专业应该是比较困难的，根据常理，一个单位在录用人员时看中的应该是一个人的所学专业是否与其将要从事的工作相符合。但是事实上，大学毕业生改变专业，“学非所用、用非所学”的情况又相当普通，一些农、林院校的毕业学生尤其如此。 据此，我们可以认为( )
A. 我国的高等教育结构存在着较明显的问题
B. 高等学校的毕业生具有相当强的适应能力
C. 不少单位在选人进人时并不太看重候选人所学专业是否对口
D. 过度专业化的教育不利于学生发展广泛的兴趣和培养一般的适应能力
[判断题]小型中低压汽轮机的缸体一般采用双层缸的结构。
[判断题]我国军用船舶、渔业船舶上的船员不必执行《海船船员值班规则》。
[单项选择]一般小型船船首抵泊位中间位置时余速最好控制在（）以下。
A. 1kn
B. 2kn
C. 3kn
D. 4kn
[判断题]车辆方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为第一位。
[单项选择]目前，汽车发动机一般由每缸两气门向每缸四气门、五气门式的多气门结构发展，其主要原因是（）。
A. 利用多通道进气，产生涡流或紊流促进混合气的形成，提高混合均匀度
B. 增加进排气通道截面，减少阻力损失，增加进气量，以利提高发动机功率
C. 有利于降低气缸压力，以利进气
D. 气门越多，结构越复杂，越体现高技术，整车卖点越多
[单项选择]船上吊缸检修时，应进行（）。
A. 汽缸中心线与曲轴中心线垂直度
B. 活塞与活塞杆的同轴度
C. 桥规值
D. 填料函检修
[单项选择]内河一般干货船的载重线证书的有效期一般不超过（）年
A. 1
B. 3
C. 5
D. 6
[单项选择]一般干货船在进行第二次及以后换证检验时，必须对船体外板厚度进行测量，并且平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板的厚度应不小于原规定值的（）
A. 80%
B. 85%
C. 70%
D. 75%
[单项选择]应变部署表一般由船上（）编制。
A. 船长
B. 大副
C. 二副
D. 三副
[单项选择]船舶的动力装置，当打开各缸示功阀，舍上转车机进行转车（），并人工驱动气缸注油器向气缸表面注油。
A. 10～30min
B. 15～30min
C. 10～20min
D. 15～20min
[单项选择]单浮筒系泊是船舶在锚地或港湾常用的停泊方式之一，一般从船首用缆或锚链直接将船舶系在系船浮上，这种方式系泊操纵方便，船舶能随流向和风向改变方向，缆绳或锚链受力（）；所需水域面积较抛锚停泊要（）。
A. 较小；小
B. 较小；大
C. 较大；小
D. 较大；大
[简答题]某艘2007年2月1日完工的一般干货船中间检验中，发现该船利用边舱作燃油舱使用，验船师指出船舶违反了《内河船舶法定检验技术规则》2007修改通报“船体外板不应作为燃油舱（柜）的围壁限界面”，该检验意见是否正确，为什么？
[单项选择]根据造船规范要求，缸数超过6个缸的主柴油机，在停掉（）气缸的情况下应能保证其继续工作，使船舶继续航行。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
