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[单项选择]曲轴发生扭转疲劳断裂后，在裂纹扩展区的裂纹纹理呈（）。
A. 圆形波纹状
B. 放射状
C. 网状
D. 龟裂状
[单项选择]曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在（）。
A. 运转初期
B. 长期运转后
C. 随时都可能发生
D. 主要在运转初期
[多项选择]通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。
A. 曲柄销与曲柄臂过渡圆角处
B. 主轴颈
C. 主轴颈与曲柄臂过渡圆角处
D. 曲柄臂
[单项选择]在长期运转后，避免曲轴发生扭转疲劳破坏的措施是（）。
A. 避免主机在转速禁区运转
B. 加强润滑与管理
C. 定期检测曲轴臂差距
D. 定期检测主轴颈与主轴承的配合间隙，防止轴承下瓦过度磨损
[单项选择] 柴油机曲轴疲劳裂纹主要有（） ①弯曲疲劳裂纹 ②扭转疲劳裂纹 ③弯扭综合疲劳裂纹
A. ①
B. ②
C. ③
D. ①②③
[单项选择]在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是（）。
A. 扭转力矩
B. 扭转振动
C. 交变弯矩
D. B＋C
[单项选择]曲轴的弯曲应力峰值一般沿着曲轴长度方向分布在（）的曲柄上。
A. 中间
B. 两端
C. 任意
D. 中间或两端
[简答题]如何测量曲轴的弯曲度？校正的方法有哪些？
[单项选择]测量发动机曲轴的弯曲量应采用哪种量具？（）
A. 千分尺
B. 百分表
C. 塞尺
D. 塑料间隙规
[单项选择]下列测量工作中，（）可作为检查曲轴轴线弯曲情况的手段。
A. 测量各道主轴颈的表面跳动量
B. 测量各道主轴承下瓦厚度
C. 测量各道主轴颈直径
D. 测量各道缸套与活塞的间隙
[单项选择]用百分表测量曲轴中间主轴颈跳动量的方法来检测曲轴弯曲变形，弯曲变形量最大不能超过（）mm。
A. 0.05
B. 0.10
C. 0.15
D. 0.20
[多项选择]对曲轴弯曲的校正方法（）
A. 冷压校正法
B. 堆焊法
C. 敲击校正法
[单项选择]采用修理尺寸法维修曲轴时，学生a说先矫正曲轴弯曲，后磨削曲轴主轴颈。学生b说先磨削主轴颈，后矫正曲轴弯曲。他们说法应该是（）。
A. 只有学生a正确
B. 只有学生b正确
C. 学生a和b都正确
D. 学生a和b都不正确
[判断题]实践证明，钢丝绳多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要矛盾。
[单项选择]曲轴弯曲的校正通常采用（）处理。
A. 冷压校正法
B. 淬火
C. 热压校正法
[单项选择]组合式曲轴发生发生红套滑移的原因（）。
A. 扭距过大
B. 轴温过高
C. 过盈量太小
D. A或B或C
[判断题]测量曲轴中间主轴颈的径向圆跳动量，是判断曲轴弯曲变形的主要方法。
[判断题]测量曲轴中间主轴颈的径向跳动量，是判断曲轴弯曲变形的主要方法之一。
