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[填空题]高速无交叉线岔的道岔柱位于正线和侧线两线间距的（）mm处。
[判断题]高速无交叉线岔的特点是对正线的接触线高度要求很严格。
[单项选择]接触线拉出值允许施工偏差为（）mm。
A. ±10
B. ±20
C. ±30
D. ±50
[单项选择]高速无交叉线岔，当机车由正线向侧线过渡时，此时受电弓从（）。
A. 正线受流
B. 侧线受流
C. 正线、侧线同时受流
D. 不受流
[判断题]单开标准道岔定位的两接触线拉出值，均为375mm。
[填空题]当曲线半径大于1800m时，区间拉出值设计值为（）mm。
[简答题]画七跨关节式分相平面示意图，标出各悬挂点接触线拉出值。工作支拉出值为200mm，转换柱处非工作支为700mm，中心支柱处为250mm。
[简答题]某支柱位于曲线外侧，设计外轨超高34mm，设计拉出值为+300mm，实际测量m值为－30mm，问是否标准？ 如不标准怎么调整？
[填空题]线岔非工作支接触线拉出值最大不超过（）mm。
[简答题]管内某区间一支柱位于曲线外侧，正定位，设计拉出值100mm，外轨超高55mm，现场测量m值为＋20mm，距中心锚节500m，时下温度6 ℃，定位器现向下锚方向偏移200mm，已知线胀系数17×10－6，平均温度10 ℃，导高6330m。问对该定位器应如何调整？
[判断题]接触网某定位点接触线高度为6000mm，拉出值为400mm，外轨超高为60mm，则该定位点接触线的位置是接触线的投影位置在线路中心至外轨间，距离线路中心150mm处。
[简答题]某支柱定位点接触线高度为6000mm，所处曲线半径为300m，设计拉出值为400mm，外轨超高为30mm，两轨条中心距为1440mm。计算该定位点接触线距线路中心线的距离。并画图说明。
[简答题]某区间支柱定位点接触线高度为6000mm，所处曲线半径为600m，设计拉出值为400mm，外轨超高为30mm，两轨条中心距为1500mm。计算该定位点接触线距线路中心线的距离。
[单项选择]《客货共线电力牵引供电工程施工技术指南》规定，接触线拉出值允许施工偏差为（）。
A. ±50mm
B. ±30mm
C. ±20mm
D. ±10mm
[填空题]站场上布置拉出值，对于同一组软横跨，各股道拉出值的拉出方向要间隔向（）方向拉，以使软横跨支柱（）良好。
[单项选择]梁式悬挂起重机轨道顶的基准点的标高相对于设计标高的最大允许偏差为±（）mm。
A. 5
B. 8
C. 15
D. 9
[单项选择]高速铁路接触线之字值、拉出值（含最大风偏时跨中偏移值）安全值为（）。
A. 设计值±5mm
B. 设计值±10mm
C. 设计值±20mm
D. 设计值±30mm
[单项选择]通用桥式起重机、门式起重机和装卸桥的轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的最大允许偏差为±（）mm。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
