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[单选题]CTCS2-200H型列控车载设备“记录单元”的英文缩写是( )。
A.VC
B.BTM
C.TIU
D.DRU
[单选题]CTCS2-200H型列控车载设备“人机界面”的英文缩写是( )。
A.DMI
B.BTM
C.TIU
D.DRU
[单选题]CTCS2-200H型列控车载设备“应答器信息传输模块”的英文缩写是( )。
A.VC
B.BTM
C.TIU
D.DRU
[多选题]下列哪些模块属于CTCS3-300S型列控车载设备TMM单元单元 ( ) 。
A.AL24V
B.AL5V
C.AUXT
D.MVBV
[判断题]列车接口单元两系统均故障时，则认为整个系统故障，列车接口单元最终输出最大常用制动 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]50．列车接口单元两系统均故障时，则认为整个系统故障，列车接口单元最终输出最大常用制动。 （ ）
A.正确
B.错误
[多选题]CTCS3-300S型列控车载系统ALA单元由 ( )子单元组成组成。
A.ALM
B.EVC
C.TMM
D.RIM
[判断题]CTCS—200C型列控车载设备是人控优先，调速制动应提前控制。
A.正确
B.错误
[多选题]列控车载设备主要由( )、列车接口单元、记录单元等部件组成。
A.车载安全计算机
B.轨道电路信息读取器
C.人机界面
D.应答器信息接收单元
[多选题]列控车载设备主要由（ ）、（ ）、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、（ ）等部件组成。
A.车载信号设备
B.车载安全计算机
C.人机界面
D.轨道电路信息读取器
[多选题]型列控车载设备停车状态下防护功能 ( ) .
A.停稳监控
B.防溜逸
C.退行防护
D.缓 解 监 控
[多选题]型列控车载设备下列 ( )情况触发紧急制动。
A.列车静止监督或防溜逸功能监测到列车移动
B.转换到冒进模式
C.运行速度超过允许速度10k/h
D.最大常用制动无效
[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备三级修周期是（ ）
A.1年和80万公里
B.2年和80万公里
C.2年或120万公里
D.2年和160万公里
[多选题]型列控车载设备不能从 ( )模式转换到引导模式
A.冒进
B.调车
C.机车 信号
D.目 视
[单选题]CTCS2-200C型列控车载设备正确输入方法是（ ）。
A.在待机模式下，数据→载频→等级
B.数据→等级→载频
C.数据→载频→等级→启动
D.数据→等级→载频→启动
[单选题]196．CTCS3-300T型列控车载设备三级修周期是（ ）
A. 1年或80万公里
B. 2年或80万公里
C. 2年或120万公里
D. 2年或160万公里
[多选题]型列控车载设备不能从 ( )模式转换到目视模式。
A.冒进
B.调车
C.待机
D.引导
