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[判断题]驱动力是传递到发动机上的有效转矩对车轮半径之比。
[判断题]驱动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮直径之比。
[单项选择]驱动力是传递到（）上的有效转矩对车轮半径之比。
A. 曲轴
B. 发动机
C. 车轮
D. 驱动桥
[单项选择]驱动力是传递到车轮上的有效转矩对（）之比。
A. 车轮半径
B. 车轮直径
C. 滚动半径
D. 滚动直径
[单项选择]驱动力是传递到车轮上的（）对车轮半径之比。
A. 有效转矩
B. 最大转矩
C. 有效功率
D. 最大功率
[判断题]使车辆前进的力是动力装置经传动系传递到车轮的驱动力。（）
[填空题]车轮半径可分为自由半径、静力半径和（）。
[单项选择]发动机有效转矩Me与有效功率Pe的关系为（）。
A. Me＝Pe.n
B. Me＝9550Pe/n
C. Me＝9550n/Pe
D. Me＝9550Pe.n
[单项选择]S型平曲线中的两个圆曲线半径之比不宜过大，小、大圆半径之比（）为宜。
A. 1~1/3
B. 1/4~1/5
C. 1/6~1/7
D. 1/8~1/9
[单项选择]学生a说发动机的转矩储备系数等于发动机标定工况转矩与外特性曲线上的最大转矩之比。学生b说发动机的转矩储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩与标定工况转矩之比。他们说法应该是（）。
A. 学生a正确
B. 学生b正确
C. 学生a和b都正确
D. 学生a和b都不正确
[判断题]汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。
[判断题]汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向旋转半径，转弯半径和车轮半径。
[判断题]汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，转向角与坡度角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。
[单项选择]汽油发动机有效功率Pe有效转矩Me和（）随曲轴转速n变化的规律称汽油机转速特性。
A. 平均耗油量
B. 燃油消耗率
C. 每小时耗油量
D. 每百公里耗油量
[单项选择]柴油发动机的速度特性是指发动机的有效功率、有效转矩和（）随曲轴转速变化的规律。
A. 燃油消耗率
B. 燃油消耗量
C. 指示耗油量
D. 指示燃油量
[单项选择]柴油机速度特性指有效功率Pe有效转矩Me（）和燃油消耗率Ge随转速n变化的规律。
A. 燃油消耗率
B. 每小时耗油量
C. 每百公里耗油量
D. 每百吨公里消耗量
[单项选择]汽油发动机的有效功率Pe、有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为（）。
A. 速度特性
B. 负荷特性
C. 点火调整特性
D. 燃料调整特性
