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[单项选择]调整气门间隙时，规定进气门间隙（）排气门间隙。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 大于等于
[填空题]不同的发动机气门间隙不一样，一般来讲，排气门间隙比进气门间隙要（）。
[判断题]一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小。
[判断题]6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm，排气门是0.35mm。
[单项选择]胜动12V190系列燃气发电机组配套燃气发动机的进气门间隙规定值为（）mm±0.05mm，排气门间隙规定值为0.45mm±0.05mm。
A. 0.30
B. 0.35
C. 0.40
D. 0.45
[单项选择]通常进气门的气门间隙是（）mm。
A. 0.10~0.20
B. 0.25~0.30
C. 0.30~0.35
D. 0.40~0.45
[判断题]气门间隙是气门传动件之间配合间隙的总和。冷机状态气门间隙为：进气门0.45mm，排气门0.40mm。
[单项选择]气门间隙是指发动机冷态、气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙。一般在冷态时，进气门的间隙为（）。
A. 0～0.10mm
B. 0.5～0.15mm
C. 0.1～0.25mm
D. 0.25～0.3mm
[单项选择]东风4B型机车柴油机的进气门冷态间隙为（）。
A. 0.2mm
B. 0.4mm
C. 0.6mm
D. 0.8mm
[单项选择]东风7D型机车柴油机的进气门冷态间隙为（）。
A. 0.4mm
B. 0.5mm
C. 0.6mm
D. 0.8mm
[单项选择]190系列柴油机进气门杆部与导管的配合间隙为（）。
A. 0.01~0.02mm
B. 0.03-0.04mm
C. 0.05~0.08mm
D. 0.06-0.107mm
[单项选择]发动机一般排气门的锥角较大，是因为（）。
A. 排气门热负荷大
B. 排气门头部直径小
C. 配气相位的原因
[单项选择]同一台发动机，气门与座圈的密封环带宽度一般排气门（）进气门的宽度。
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 小于或等于
[判断题]气门间隙过大，会出现气门开启行程小，进、排气阻力增加，气缸内残余废气不能排出，也影响气门早开迟闭，使进排气时间缩短，进气量减小。
[判断题]气门间隙变大，则进气或排气持续角也会相应变大。
[单项选择]若气门与气门导管之间的间隙太大，发动机的排气将会是（）。
A. 冒白烟
B. 冒黑烟
C. 冒蓝烟
D. 没有异常
[判断题]进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。
[单项选择]排气门的气门锥角一般为（）。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 50°
