更多"双作用筒式减振器可以说是速度敏感型的液压减振装置,运动越快,所产生的阻"的相关试题:
[判断题]液压减振器阻尼力的大小一般是与车身的振动速度成正比。
[单项选择]液压减振器的阻尼力的大小一般与车身的振动速度()。
A. 成正比
B. 成反比
C. 无关
[判断题]在悬架压缩行程中,减振器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。减振器起主要作用。
[多项选择]汽车减振器中的液压阻尼力的大小与()有关。
A. 车身的振动速度
B. 减振器的结构形式
C. 车辆的质量
D. 车身的振动幅度
[判断题]油压减振器的减振性能与减振器内油液黏度有关。
[判断题]油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关。
[判断题]油压减振器的减振性能与减振器内节流孔大小有关。
[判断题]硅油弹簧减振器的阻尼减振包括弹簧片间摩擦减振与硅油黏性阻尼减振。
[判断题]路面差时,电控悬架路感控制应降低弹簧刚度和减振器阻尼力,以抑制车身振动。
[判断题]就车检查减振器时,用手触摸减振器,当温度不高于气温时,表示减振器效能正常。
[判断题]柴油机硅油弹簧减振器采用动力减振与阻尼减振两种方式。
[判断题]为了使振动得到迅速衰减,汽车减振器拉伸行程与压缩行程的阻尼力,通常均设计成相等的。
[简答题]分析筒式减振器的伸张过程、压缩行程,说明减振器的工作原理。
[简答题]悬架减振器有哪几类?筒式减振器一般工作压力范围是多少?
[单项选择]SS3电力机车垂向液压减振器设在()。
A. 每台转向架的第一、三轴箱上
B. 第二轴箱上
C. 第一轴箱上
D. 第三轴箱上
[判断题]筒式减振器失效的原因之一是减振器阀门密封不良或阀瓣与阀座贴合不良。
[简答题]汽车悬架中减振器与弹性元件为什么要并联安装?对减振器有哪些要求?