更多"单线计轴自动闭塞区段出现“大区间空闲”表示灯亮白灯或灭灯，同时一个及其"的相关试题:
[填空题]在三显示单线计轴自动比塞区段，遇相邻两站接车表示灯均亮白灯，监督区间表示灯亮红灯，发车站不能改变发车方向时，续停止自动闭塞改（）行车。
[简答题]如何处理全站或多个区段轨道电路红光带、某一区段轨道电路红光带？
[填空题]接近区段出现红光带时，车站值班员须立即通知信号、供电、工务工区，并登记，在红光带未消除前，接入列车时，应认真确认（），区间空闲方可开通区间。
[单项选择]进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，车站值班员应通知（）单位处理。
A. 工务
B. 电务
C. 工务、电务
D. 机务
[判断题]进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，确认进路方式：使用接通光带按钮检查接车进路上道岔开通位置正确。
[单项选择]进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带开放引导信号时，继电联锁6502 控制台，须（）引导按钮，待确认列车头部越过进站信号机后方可松手，否则引导信号将关闭。
A. 按下
B. 一直按下
C. 点击
D. 按下二次
[简答题]进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带，如何准备进路、确认进路和锁闭进路？
[判断题]进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，接车方式：继电联锁6502 控制台，须一直按压引导按钮，待确认列车头部越过进站信号机后方可松手。
[判断题]往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲，所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。
[判断题]进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，锁闭进路方式：以引导信号开放后的进路白色光带锁闭。
[填空题]站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，准备进路方式：排列（）进路，确认正确后取消（）进路。
[填空题]道岔区段轨道电路红光带故障时，虽未得到（）确定的放行列车条件通知，但红光带消失，（）处理故障完毕并在《行车设备检查登记簿》内销记，车站应（）行车。
[判断题]进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，准备进路方式：排列调车进路，确认正确后取消调车进路（不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁）。
[单项选择]JZXC-480型交流轨道电路某区段红光带，在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V，拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一端子，如果电压高于平时值，则（）
A. 室内开路
B. 室内短路
C. 室外短路
D. 室外开路
[简答题]道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路？用什么方式接车？
[判断题]当因室内短路或开路造成某区段红光带时，在分线盘处甩开一根接受电缆，测量该区段接受电压应较之正常电压低。
