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[判断题]进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，准备进路方式：排列调车进路，确认正确后取消调车进路（不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁）。
[简答题]DS6-K5B型计算机联锁系统，进站信号机内方第一区段区段故障时如何办理引导信号？
[判断题]进出站信号机点亮红灯时，对应接近区段轨道电路应发送HU码。
[单项选择]进出站信号机点亮红灯时，对应接近区段轨道电路应发送（）码。
A. U
B. HU
C. HB
D. LU
[单项选择]6502电气集中，当信号开放后，列车进入信号机内方第一区段，DGJ落下后（）。
A. QJJ逐个落下和GJJ落下
B. QJJ全部落下和GJJ落下
C. QJJ落下和GJJ最后落下
D. QJJ和GJJ同时落下
[判断题]进出站信号机点亮红灯或灯丝断丝灭灯时，对应接近区段轨道电路应发送“HU”码。
[填空题]当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用（）方式进行引导接车。
[单项选择]进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，车站值班员应通知（）单位处理。
A. 工务
B. 电务
C. 工务、电务
D. 机务
[单项选择]半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，发出列车的凭证为（）。
A. 出站信号机显示的进行信号
B. 出站信号机显示的进行信号和调度命令
C. 路票
D. 绿色许可证
[判断题]半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。（）
[单项选择]进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带开放引导信号时，继电联锁6502 控制台，须（）引导按钮，待确认列车头部越过进站信号机后方可松手，否则引导信号将关闭。
A. 按下
B. 一直按下
C. 点击
D. 按下二次
[简答题]进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带，如何准备进路、确认进路和锁闭进路？
[判断题]进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，接车方式：继电联锁6502 控制台，须一直按压引导按钮，待确认列车头部越过进站信号机后方可松手。
[判断题]进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，确认进路方式：使用接通光带按钮检查接车进路上道岔开通位置正确。
[判断题]进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，锁闭进路方式：以引导信号开放后的进路白色光带锁闭。
[判断题]当进站信号机内方第一无岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。
[单项选择]列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，停用基本闭塞法，改用（）行车。
A. 自动站间闭塞
B. 半自动闭塞
C. 电话闭塞法
D. 自动闭塞
[填空题]列车运行速度超过120km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（），在第一接近区段入口内（）处，设置机车信号接通标。
