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[单选题]将推力杆设在慢车将断开自动推力模式,何时可再次接通启动模式:
A.如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
B.一旦推力杆位置被改变
C.当自动推力按钮按下时
D.如果推力杆设在爬升位
[单选题]将推力手柄设在慢车位将断开自动推力方式，以下哪种方式可再次预位自动推力？
A.当推力杆位置改变
B.当FCU上的自动推力按钮按下
C.如果推力杆设在爬升位
D.如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
[单选题]C的三种慢车方式:调节的慢车,进近慢车,反推慢车。
A.对
B.错
[单选题]在地面,只要没有选择反推,发动机慢车都是以调节慢车方式工作
A.正确
B.错误
[单选题]停留刹车置ON位，将断开自动刹车：
A.对
B.错
[判断题]自动重合闸指将断路器遥控断开后自动投入的一种自动装置。
A.正确
B.错误
[单选题]对于机组人员来说,断开自动驾驶的标准方法是
A.按下侧杆上的接杆按钮.
B.按压FCU上相应的自动驾驶(AP)按钮
C.加在侧杆上的力或在方向舵脚蹬上的力高于基本极限值
[单选题]在ILS进近时,何时可将两部自动驾驶仪接通:
A.进近按钮被按下且燃亮后
B.当"LAND"(着陆)在FMA上绿色时
C.当飞机稳定在下滑道截获高度时
D.只要航向道被截获
[单选题]在ILS进近时,何时可将两部自动驾驶都接通:
A.只要航道截获
B.当LAND在FMA上呈绿色时
C.APPR(进近)方式接通
[单选题]以下方法均可以断开自动驾驶仪工作，但不属于常规方法是：
A.按压位于机长和副驾驶的驾驶盘上的自动驾驶仪断开电门；
B.按下MCP板上已接通点亮的CWS或CMD按钮／灯式电门；
C.扳动MCP板上的A/P切断杆；
D.拨动位于机长和副驾驶的驾驶盘上的安定面主电配平开关。
[单选题]推力杆处于爬升位，按压FCU上的A/THR按钮断开自动推力：
A.等于爬升推力限制
B.冻结在现有推力
C.对应于推力杆位置
[单选题]如果PF使用人工推力着陆，他/她应当最迟在()断开自动推力。
A.500ftAAL
B.1000ftAAL
C.1300ftAAL
D.1500ftAAL
[单选题]下列哪种方法不能断开SRS方式:
A.ALT*方式接通
B.接通另一垂直方式
C.人工选择速度并拔出
D.单发复飞穿越增速高度时
[单选题]如果自动驾驶仪接通,迎角逐渐增大,增大到什么时候自动驾驶自动断开
A.迎角保护角度时
B.迎角保护值+1°时
C.最大迎角时
[单选题]跟蓄电池出线电缆连接之前，应检查屏柜主断路器处于断开状态并再次检查蓄电池的连接极性和总电压是否正确。
A.对
B.错
[单选题]使用ILS进近,何时可将两部自动驾驶都接通(一部工作,一部备用)?
A.当飞机稳定在下滑道截获高度时
B.只要航道截获
C.当航向道/下滑道或滑跑或复飞方式预位或接通时
[单选题]关于TCASRA警告操纵飞机的驾驶员：立即断开自动驾驶仪实施人工操纵，关闭指引，根据决断信息的引导，偏离预定的高度（例如：水平飞行时的爬升和下降或爬升、下降时改平飞），处置完毕后，应尽快返回预定飞行高度并报告ATC冲突的情况。
A.正确
B.错误
