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[多选题] 装置开车进油前,应( )。
A.了解原油性质
B.联系调度了解原油、各产品罐安排
C.改好原油流程
D.“四不开汽”检查合格
[多选题] 装置开车进油前,装置所属设备、管线应( )。
A.打开各低点放空
B.贯通、试压
C.拆除盲板
D.温度、压力表安装好
[判断题] ( )装置联系收封油工作应在装置开车进油后进行。
A.正确
B.错误
[单选题] 装置开车引入蒸汽时应注意（ ）
A.接收蒸汽时要先排凝液
B.无凝液后关打阀门暖管，然后正常引入
C.打开排气阀
D.打开设备入口阀"
[单选题] 装置开车时,加热炉引燃料油循环时应( )。
A.打开油嘴上游阀
B.打开燃料油线放空阀
C.关闭所有油嘴阀
D.投用温控阀
[多选题]7.装置开车引入蒸汽时应注意( )
A.接收蒸汽时要先排凝液
B.无凝液后开打阀门暖管然后正常引入
C.打开排气阀
D.打开设备入口阀
[多选题] 开车过程,塔进油前应打开的阀门是( )。
A.塔顶放空阀
B.塔底放空阀
C.塔进口阀
D.塔顶安全阀手阀
[判断题]油罐进油前,应关闭收油罐和相关油罐的胀油管或旁通管线上的阀门,以免收油时造成串油事故( )
A.正确
B.错误
[判断题] ( )装置开车时,加热炉引燃料油前应对各个油嘴、瓦斯嘴吹扫。
A.正确
B.错误
[判断题]油罐进油前,应关闭收油罐和相关油罐的胀油管或旁通管线上的阀门,以免收油时造成串油事故。[T/]
A.正确
B.错误
[单选题] 装置开车时,新建装置的加热炉烘炉应在( )进行。
A.装置进油前
B.恒温脱水时
C.设备热紧时
D.切换原油时
[单选题] 开车过程塔进油前,应检查( )。
A.塔顶放空阀是否关闭
B.塔底放空阀是否关闭
C.塔进口阀是否关闭
D.塔顶安全阀手阀是否关闭
[多选题] 装置进油前一般应具备( )等条件。
A.置换合格
B. 公用工程系统投用
C. 消防器材到位
D. 仪表调校完毕
[单选题]【单选】
投运炉前燃油及吹扫空气系统,锅炉进油跳闸阀前燃油压力应(),油枪吹扫杂用压缩空气压力为()。
A.大于2.0MPa,0.6-0.8MPa
B.大于2.5.0MPa,0.6-0.8MPa
C.大于2.0MPa,0.5-0.8MPa
D.大于3.0MPa,0.6-0.8MPa
[多选题]8.装置恢复供电后各岗位进行开车前应().具备开车条件后按照工艺规程的要束恢复开车。
A.逐台设备进行检查
B.工艺条件确认
C.公用工程情况
D.控制系统的恢复
[判断题] ( )装置开车时,常压侧线泵启动前应在将泵入口低点放空阀处排水,保证泵启动后能上量正常。
A.正确
B.错误
[判断题]大检修装置一次开车成功率应与年度计划比较
A.正确
B.错误
