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[判断题]点火系高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的火花塞间隙小或绝缘体损坏。
[单项选择]用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。
A. 火花塞间隙过大
B. 火花塞间隙过小
C. 火花塞间隙为零
[单项选择]点火系统采用单独点火方式时，每一个气缸都有一个点火线圈，并安装在火花塞（）。
A. 底部
B. 中间
C. 下方
D. 上方
[单项选择]点火系统的运行情况对发动机排出的尾气有很大的影响，下面所列举的尾气含量变化哪项不是因为个别气缸火花塞不点火造成的？（）
A. CO排放量增大
B. CH排放量增大
C. O2排放量增大
D. CO2排放量减小
[判断题]无分电器单独点火系统每个气缸的火花塞配用两个点火线圈。
[判断题]为了降低火花塞击穿电压，延长火花塞电极寿命，传统点火系高压电路一般设计成负极搭铁。
[单项选择]一般来说，高性能点火系统采用的火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为（）。
A. 0.35
B. 0.45~0.55
C. 0.70~0.90
D. 1.10~1.30
[判断题]在一个点火线圈驱动两个火花塞的无分电器式点火系统中，如其中一缸的火花塞与地短路，那么对应的另一缸火花塞也将无法跳火。
[判断题]点火提前角是指某气缸的火花塞跳火到该气缸活塞运动到压缩上止点时凸轮轴转过的角度。
[单项选择]技师甲说微机控制单独点火系统只有一个点火器，技师乙说微机控制单独点火系统有火花塞数目个点火线圈。哪位技师说得对？（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲和乙都不正确
D. 甲和乙都正确
[单项选择]在讨论火花塞间隙对发动机性能的影响时，技术员甲说火花塞间隙太大会造成气缸失火；技术员乙说火花塞间隙太小会使燃烧压力和燃烧温度降低。请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[填空题]电控点火系统一般由各种传感器、电控单元、（）和点火线圈、火花塞等组成。
[单项选择]（）用于发动机点火线圈至火花塞之间的高压电路。
A. 低压线
B. 蓄电池搭铁线
C. 高压点火线
D. 起动机电缆
[判断题]在双缸同时点火方式中，如果其中一个汽缸的火花塞无间隙短路，哪么相应的另一缸火花塞则也不能正常点火。
[单项选择]在讨论加热型锆式氧传感器的信号波形上出现杂波的原因时，技师甲说，如果由于某种原因造成个别气缸的火花塞不能在合适的时间产生足够能量的电火花，那氧传感器的信号波形上就会出现相应的杂波；技师乙说，如果由于某种原因造成个别气缸内混合气的浓度过大，那氧传感器的信号波形上通常不会出现相应的杂波。请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[填空题]传统的点火系统由（）、点火线圈、（）、火花塞，点火开关及附加电阻等部分组成。
[单项选择]在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果火花塞高压线出现漏电现象，会造成次级击穿电压过低；技师乙说，如果火花塞的绝缘体被击穿，会造成次级击穿电压过低。请问谁的说法正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[填空题]汽油机点火系统由（）、点火线圈、分电器和火花塞等组成。
