[填空题]带传动中由于存在弹性滑动，所以，实际传动比比理论传动比（）。

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[判断题]链传动与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，但能保证瞬时传动比准确。

[填空题]由于带传动存在（），所以不能保证恒定的传动比。

[简答题]简述带传动的传动比的计算和带传动的张紧方法。

[判断题]带传动的传动比准确性高，但传动效率较低。

[单项选择]带传动的传动比不精确是（）引起的。
A. 大带轮太大
B. 小带轮太小
C. 存在打滑
D. 存在弹性滑动

[判断题]带传动传动比准确，具有保护作用，但传动效率较低。

[判断题]与带传动相比，链传动可以保证准确的传动比。

[单项选择]在摩擦带传动中（）是带传动不能保证准确传动比的原因，并且是不可避免的。
A. 带的打滑
B. 带的弹性滑动
C. 带的老化
D. 带的磨损

[单项选择]弹性滑动是由( )引起的，弹性滑动是( )避免的。
A. 摩擦力，无法
B. 摩擦力，可以
C. 拉力差，无法
D. 拉力差，可以

[填空题]链传动和带传动相比，链传动能保证准确的（）传动比，传动功率大，作用在轴和轴承上的力较小。

[单项选择]若将传动比不为1的带传动的中心距增大1/3，带长作相应的调整，而其它条件不变，则带传动的极限有效拉力F_max（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 无法判断

[简答题] 已知一带传动的传动比i＝2.2，小带轮上带与轮的包角α₁＝158º，传递的功率为P＝7.5kw，带的工作速度V＝15m/s，紧边拉力F₁是松边拉力F₂的2.2倍。求（1）有效拉力F_e；（2）紧边拉力F₁；（3）预紧力F₀。（4）带与带轮之间的摩擦系数f_V1。

[判断题]带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。

[单项选择]若V带传动的传动比是5，从动轮直径是500mm，则主动轮直径是（）mm。
A. 100
B. 500
C. 2500

[判断题]带传动不能保证传动比不变的原因是易发生打滑。

[单项选择]带传动中弹性滑动现象的产生是由于（）。
A. 带的初拉力达不到规定值
B. 带与带轮的摩擦系数过小
C. 带的弹性变形
D. 带型选择不当

[单项选择]带传动的弹性滑动现象是由于（）而引起的。
A. 带的弹性变形
B. 带与带轮的摩擦系数过小
C. 初拉力达不到规定值
D. 小带轮的包角过小

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