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[简答题]简述带传动的传动比的计算和带传动的张紧方法。
[判断题]与带传动相比，链传动可以保证准确的传动比。
[判断题]带传动传动比准确，具有保护作用，但传动效率较低。
[判断题]带传动的传动比准确性高，但传动效率较低。
[判断题]根据传动带的材质，带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。
[单项选择]根据传动带的（），带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。
A. 截面形状
B. 长度
C. 材质
D. 使用场合
[判断题]根据传动带的安装方式，带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。
[单项选择]在摩擦带传动中（）是带传动不能保证准确传动比的原因，并且是不可避免的。
A. 带的打滑
B. 带的弹性滑动
C. 带的老化
D. 带的磨损
[填空题]带传动中由于存在弹性滑动，所以，实际传动比比理论传动比（）。
[填空题]就普通汽车而言，传动系最大传动比是（）传动比与（）传动比的乘积。
[填空题]根据传动带的截面形状，带传动又分为平型带传动、三角带传动和（）传动。
[单项选择]根据传动带的截面形状，带传动又分为平型带传动、（）传动和齿形带传动。
A. 橡胶带
B. 交叉带
C. 张紧带
D. 三角带
[判断题]链传动与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，但能保证瞬时传动比准确。
[单项选择]一定型号的三角带传动，若小带轮直径一定，增大其传动比，则带饶过大带轮上的弯曲应力（）。
A. 减小
B. 增大
C. 不变
[填空题]链传动的平均传动比恒定，而（）传动比是变化的。
[单项选择]带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。
A. 减小
B. 增大
C. 不变
[单项选择]传动系统的总传动比等于组成该系统的各级传动比的（）。
A. 和
B. 差
C. 积
D. 商
