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发布时间:2023-12-01 04:42:42

[判断题]交叉渡线的平行线间距离愈大,其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]交叉渡线的平行线间距离愈大,其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角"的相关试题:

[简答题]交叉渡线的平行线间距离很小,当线间距缩小到无法设置单开道岔辙叉及菱形锐角辙叉,不能设置护轨时怎么办?
[判断题]平行线间的缩短单渡线的曲线半径R不能大于道岔导曲线半径值。( )
A.正确
B.错误
[判断题]为使平行线间能够铺设渡线,两道岔间的连接夹直线长度不得短于零。( )
A.正确
B.错误
[判断题]复式交分道岔辙叉号数愈大,尖轨愈长;导曲线半径愈大,道岔愈小。( )
A.正确
B.错误
[判断题]平行线间的单渡线,由两组相同号数的单开道岔和两道岔间的连接直线组成。( )
A.正确
B.错误
[单选题]90.可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),12号道岔容许误差为( )mm。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.9.12条)
A.0~+10
B.0~+6
C.0~+8
D.0~+4
[判断题]在站线道岔上施工,凡线间距离不足规定时,应设置矮型(1m高)移动减速信号。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在站线道岔上施工,凡线间距离不足规定时,则应设置矮型(1 m高)的移动减速信号牌。
A.正确
B.错误
[判断题]在站线道岔上施工,凡线间距离不足规定时,则应设置矮型(1 m高)的移动减速信号牌。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔号数愈大,其辙叉角愈大,导曲线半径愈大,容许的侧向过岔速度也愈大。( )
A.正确
B.错误
[判断题]线间距离不足3.5 m时,设在两线路中心线最大间距的起点处。在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。
A.正确
B.错误
[单选题]在站线道岔上施工,使用移动减速信号的防护时,凡线间距离不足规定时,应设置矮型()移动减速信号。
A.1m高
B.1.2m高
C.1.3m高
D.1.4m高
[判断题]( ) 铁路线路无论在区间、站内,平行的两条线路中心线间所必须保持的最大距离称为线间距离。
A.正确
B.错误
[单选题]在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的( )。
A.变窄减少
B.加宽增加
C.变窄增加
D.加宽减少
[判断题]在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。
A.正确
B.错误

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