更多"从船舶操纵特点来看，靠泊过程是指（）。 ①船舶从制动开始至抵达泊位前沿"的相关试题:
[单项选择]船舶制动距离是船舶靠泊过程中选择（）的依据。
A. 地点
B. 位置
C. 方向
D. 船速
[单项选择]船舶制动水域是指供船舶靠泊过程中（）操纵的水域。
A. 停船
B. 转向
C. 加速
D. 减速
[单项选择] 在靠泊作业时，应准备如下工作？（） ①掌握港口与泊位信息 ②掌握船舶的操纵性能 ③制定靠泊方案 ④了解引航员的操纵技术水平
A. ①②③
B. ①②③④
C. ②③④
D. ①②④
[判断题]栈桥和栈桥码头应设专人管理，指挥施工船舶与非施工船舶靠泊。
[单项选择]中、大型船舶由于有拖船协助靠泊，一般选择横距为（）。
A. 1.0～1.5B
B. 1.5～2.0B
C. 2.0～2.5B
D. 2.5～3.0B
[单项选择]船舶靠泊过程中，船舶抵达制动水域距泊位前沿约（）时，推进器一般处于停车状态，这时的船速称为“惯性余速”。
A. 2～4L
B. 3～5L
C. 4～6L
D. 5～7L
[单项选择] 船舶进港靠泊之前，应做好充分的准备工作，包括了解（）方面的信息；制定周密的靠泊操纵计划等。 ①港口水域环境； ②水文气象条件； ③本船的操纵性能
A. ①②③
B. ②③
C. ①②
D. ①③
[单项选择]船舶在靠泊操纵中，大角度抵泊时，进港航道方向与泊位方向有较大交角，有的甚至接近（），这时，抵泊过程可能是一个连续转向过程，其轨迹是一弧线，则无法选择抵泊角度，只能根据具体情况进行适当调整。
A. 30º
B. 45º
C. 60º
D. 90º
[单项选择]船舶操纵性是指船舶能够根据驾驶者的意图保持或改变航速、航向和位置的性能，下列与船舶操纵性无关的是（）。
A. 吊舱式螺旋桨
B. 舭龙骨
C. 舵
D. 侧推器
[多项选择]船舶操纵性是指船舶能够根据驾驶者的意图保持或改变航速、航向和位置的性能，下列与船舶操纵性有关的是（）。
A. 舷梯
B. 侧推器
C. 舵
D. 挡浪板
[单项选择] 船舶的变速运动性能在船舶操纵中主要运用的包括（）。 ①船舶的启动性能 ②船舶的减速性能（即船舶的停车性能） ③船舶倒车停船性能 ④船舶的倒车轨迹性能
A. ①②④
B. ①②③
C. ①③④
D. ②③④
[单项选择]在操纵机动艇靠泊时，最好是（）。
A. 不用倒车
B. 少用倒车
C. 多用倒车
[单项选择]锚地检疫指检疫人员到指定检疫锚地对入境船舶实施登轮检疫。检疫合格后，船舶方可进港靠泊。对下列船舶必须实施锚地检疫( )。
A. 来自传染病疫区的船舶、染疫或染疫嫌疑的船舶
B. 货物需在锚地处理、过驳的船舶
C. 其他紧急情况需及时登轮检疫的
D. 以上都是
[单项选择] 船舶在靠泊操纵中，按照抵泊角度进行分类，可分为（）方式。 ①大角度抵泊； ②小角度抵泊； ③中角度抵泊
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
[单项选择]在操纵救生艇靠泊时的基本要点是（）。
A. 要顺流靠、控制好艇速、艇位、保持好靠拢角
B. 要顶流靠、控制好艇速、艇位、保持好靠拢角
C. 要顶流靠、快速接近泊位、保持好靠拢角
[判断题]造成船舶触礁的原因主要有船舶操纵不当，定位失误、走锚或不可抗力。
[单项选择]游艇的靠泊操纵要领是（）
A. 控制抵泊余速
B. 选好横距
C. 调整好靠拢角
D. 以上全是
