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[判断题]登岛后应建立24h不间断的瞭望制度。（）
[单项选择]瞭望人员必须全神贯注地保持正规瞭望，（）从事或分派给会影响瞭望的其他工作。
A. 可以
B. 不得
C. 白天可以
D. 夜间不得
[单项选择] 保持正规瞭望，应当做到（）。 ①应根据环境和情况配备足够、称职的瞭望人员； ②瞭望人员的位置应保证能获得最佳的瞭望效果； ③瞭望时使用适合当时环境和情况下的一切可以使用的手段； ④瞭望是连续的、不间断的； ⑤瞭望人员做到克尽职责，做到认真、谨慎； ⑥瞭望的方法正确，并且是全方位的； ⑦正确处理好瞭望与其他各项工作的关系
A. ①～⑤
B. ①～⑦
C. ②～⑤
D. ②～⑦
[单项选择] 在黑暗期间，船长和负责航行值班的高级船员在安排瞭望时应充分考虑到（）。 ①驾驶台设备； ②可供使用的助航仪器； ③局限性； ④程序和所实施的安全措施
A. ①②
B. ②③
C. ②③④
D. ①②③④
[单项选择] 瞭望的手段包括（）。 ①视觉瞭望； ②听觉瞭望； ③望远镜； ④雷达； ⑤ARPA进行观测； ⑥通过AIS系统获得他船的信息； ⑦船舶间VHF无线电话通信； ⑧船舶与VTS中心的通信联系
A. ①～⑧
B. ②～⑧
C. ③～⑧
D. ①～④
[判断题]为了及早获救，求生者必须建立值班瞭望制度。（）
[单项选择]遇通信信号不良或瞭望条件不良，必须增加（）联络防护人员。
A. 室内
B. 前方
C. 后方
D. 中间
[判断题]车门管理做到停开、动关、锁，出站台检查瞭望值乘区域车门。
[单项选择] 瞭望人员的瞭望位置可在船舶的（）。 ①前部； ②尾部； ③两侧
A. ①②
B. ①②③
C. ①③
D. ②③
[单项选择]各种有效瞭望手段各有优缺点，应根据各种瞭望手段的不同特点而（），以获取准确的信息和资料。
A. 交替使用
B. 交叉对比
C. 反复查核
D. 保持不变
[判断题]《空调列车服务质量规范》车门管理做到停开、动关、锁，出站台四门检查瞭望值乘区域车门。
[单项选择]电力乘务员运行中加强瞭望，严格执行车机联控制度，联控时必须冠于“（）”字样。
A. 电力
B. 内燃
C. 和谐
[单项选择] 分道通航区内船多拥挤，船速快慢不一，受风流影响明显，这就需要值班驾驶员做到认真瞭望和观测，（） ①切记偏重定位而疏忽避让； ②随时掌握自己的准确船位和他船的动态； ③及早地采取对策，避免险情出现。
A. ①②③
B. ①②
C. ①③
D. ②③
[单项选择] 瞭望人员和舵工的职责是分开的，舵工在操舵时不应视为瞭望人员，除非在某些小船上，操舵位置具有（）。 ①四周无遮挡的视野； ②没有夜视障碍； ③其他保持正规瞭望的妨碍
A. ①②③
B. ②③
C. ①②
D. ①
[单项选择]瞭望条款适用于（）船舶。
A. 机动
B. 非机动
C. 操纵能力受到限制的
D. 每一
[填空题]出入库和调车作业，加强接触网瞭望，距离“接触网终端标”（）m，必须停车，防止进入无网区。
[单项选择]保持正规瞭望的规定适用于（）。
A. 任何时候
B. 白天时
C. 能见度良好时
D. 互见时
