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[判断题]危险物质引燃温度又称自燃点或自燃温度，是在规定条件下，可燃物质不需外来火源即发生燃烧的最高温度。
[单项选择]冷却液温度传感器用来检测发动机冷却液温度，显示发动机的（）状态，作为计算机（ECU）控制燃料供给和（）的最重要的修正信号。
A. 工作点火；时刻
B. 工作点火；能量
C. 热点火；能量
D. 热点火；时刻
[多项选择]可燃物质在没有外界火源直接作用的情况下，在常温中（）达到自燃温度时，从而发生自行燃烧。
A. 或在火焰的直接作用下
B. 或因内部自行发热
C. 或受外部火源作用
D. 或由于物质内部热量聚积
[填空题]引燃温度又称自燃点或自燃温度，是在规定条件下，可燃物质不需外来火源即发生燃烧的（）。
[单项选择]当日首具遗体火化时，炉膛温度可能达不到（）的自燃温度，点火时机应在遗体入炉关闭炉门后，将炉膛负压调整至-10Pa~-15Pa之间日时开启主燃烧室的燃烧器点火。
A. 燃油雾化气
B. 遗体包裹物和随葬品
C. 有害烟气
D. 骨灰
[单项选择]下列有关发动机冷却液温度与燃料消耗之间的关系，说法正确的是（）。
A. 冷却液温度低于50°C时燃料消耗最少
B. 冷却液温度在80－95°C时燃料消耗量少
C. 冷却液温度与燃料消耗无关
[单项选择]发动机燃料实际胶质单位（）。
A. mg/ml
B. mg/100ml
C. mg/L
D. mg/g
[单项选择]为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，应根据（）的最低温度选用凝固点低5℃左右的轻柴油。
A. 海拔高度
B. 空气温度
C. 地区温度
D. 地理位置
[单项选择]当发动机进气温度增加时（）
A. 汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加
B. 汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小
C. 汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加
D. 汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小
[单项选择]柴油发动机燃料供给系由（）组成。
A. 燃料供给和空气供给装置
B. 混合气形成装置
C. 废气排出装置
D. 以上说法均正确
[单项选择]发动机燃料可分为气态、（）和固态。
A. 液态
B. 凝固态
C. 混合态
D. 蒸发态
[单项选择]柴油发动机燃料燃烧是用什么点燃的（）。
A. 火花塞
B. 压缩空气热
C. 预热塞
D. 电气
[判断题]当温度增加时，集电极和发射极间的反向电流也增加。
[单项选择]柴油发动机燃料系统装置滤清器的目的是（）
A. 以免将油箱之输油口堵塞
B. 防止溢油现象
C. 使燃烧较完全
D. 以免损伤喷油泵及喷油嘴等设备
[单项选择]关于发动机燃料系统供输油管中说法正确的是（）。
A. 因自油箱吸油，输油管难免有部份真空
B. 应含有高压空气，以加速输送柴油
C. 不应含有空气
D. 应含有小部分空气，以作预先汽化
[单项选择]当炉膛温度超过设定温度的上限后，且遗体自燃状况良好时，为了（），可以关闭燃烧器数分钟。
A. 加快火化进程
B. 减少污染
C. 节省燃料
D. 降低炉温
