更多"简述发动机曲柄连杆机构拆装时应注意的事项。（不含活塞环拆装的注意事项）"的相关试题:
[判断题]发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙。
[判断题]安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开180度。（）
[填空题]造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环（）而拉伤气缸。
[单项选择]发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（）。
A. 卡死
B. 折断
C. 泵油
D. 变形
[填空题]发动机大修、选配活塞环时，除要求与汽缸、活塞同一修理尺寸等级外，为保证活塞环工作可靠，还要检验其（）、（）和（）是否达到规定要求。
[单项选择]大修后进行的发动机磨合过程中用于确定活塞和活塞环对缸壁的磨合情况，常用的评价方法（）。
A. 润滑油温度变化
B. 冷却液消耗量
C. 机油消耗量
D. 冷却液温度变化
[判断题]若发动机机油油耗超标，则检查活塞、活塞环与汽缸壁磨损。
[判断题]活塞环最后组装到活塞上，活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。
[判断题]发动机活塞环气环是为了防止活塞在气缸壁内偏磨而设置的。
[单项选择]发动机活塞环侧隙检查可用（）
A. 卡尺
B. 百分表
C. 塞尺
D. 千分尺
[单项选择]发动机活塞环异响的原因是（）。
A. 活塞销与活塞销座孔配合松旷
B. 活塞环折断
C. 活塞环开口间隙过大
D. 活塞与汽缸配合间隙过小
[判断题]当发动机汽缸磨损后，应选配与汽缸同一级别的活塞环，也可选择加大一级修理尺寸的活塞环，经锉削端隙后使用。
[单项选择]活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后（）
A. 环端面与环槽上面之间的间隙
B. 环内圆面与环槽底圆面之间的间隙
C. 环外圆面与缸壁之间的间隙
D. 环自由状态下的搭口间隙
[判断题]活塞环的泵油现象主要是因为活塞环装配不当。
