题目详情
题目详情:
发布时间:2023-10-25 19:37:22

[单项选择]二段加氢催化剂干法预硫化开始投用固体硫化剂时,不能将固体硫化剂反应器阀门全部打开的原因是()。
A. 低温时固体硫化剂反应较为剧烈
B. 阀门开度过大能将固体硫化剂带出反应器
C. 随着预硫化温度上升,避免硫化氢生成速度太快使循环氢压缩机负荷过大
D. 避免催化剂过硫化

更多"二段加氢催化剂干法预硫化开始投用固体硫化剂时,不能将固体硫化剂反应器阀"的相关试题:

[判断题]二段加氢催化剂干法预硫化采样时应注意防止硫化氢中毒。
[判断题]裂解汽油加氢装置处理在运行过程中二段反应器压差增大时,应主要考虑采出措施,降低二段反应器床层物料流量或循环氢流量。
[单项选择]二段加氢催化剂干法预硫化时,当大量硫化氢气体进入催化剂床层,催化剂床层发生的现象是()。
A. 从上到下床层温度依次上升
B. 从上到下床层温度依次下降
C. 温度突然稍微上升后,从上到下床层温度依次下降
D. 温度突然稍微下降后,从上到下床层温度依次上升
[判断题]裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。
[简答题]反应器压缩机二段吸入罐液面超高的原因?
[单项选择]裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。
A. 二段加氢反应器进料量减小
B. 二段加氢反应器进料量增大
C. 循环氢纯度降低,使循环氢流量减小
D. 循环氢压缩机转速增加,使循环氢流量降低
[判断题]裂解炉、二段加氢反应器等泄漏,可以用直流水扑救。
[单项选择]裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用()。
A. 降低一段加氢反应器负荷
B. 清理疏通二段反应器压差引压管入口堵塞
C. 提高二段加氢反应器进料双烯值、溴价值及杂质含量,提高耗氢量
D. 降低二段加氢反应器进料中C9含量,降低耗氢量
[单项选择]裂解汽油加氢装置开车时随着二段反应器引入氢气压力的升高,循环氢压缩机密封油压力应()。
A. 增大
B. 减少
C. 增大或减小
D. 无需调整
[单项选择]二段反应器入口温度不变的情况下,二反系统循环氢中氢分压低会导致床层温升()。
A. 下降
B. 升高
C. 不变
D. 下降或升高
[判断题]对采用密封油密封的循环氢压缩机,裂解汽油加氢装置二段反应器引入氢气前,密封油压差不应大于0.5MPa。
[单项选择]裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是()循环氢纯度,使循环氢流量()。
A. 提高、增加
B. 降低、增加
C. 提高、减小
D. 降低、减小
[填空题]反应器的一段温度主要通过调节()进行控制,二段温度由()进行控制
[判断题]为保证加热炉燃料气压力及二段加氢反应器入口温度稳定,保护催化剂,裂解汽油加氢装置设置了加氢加热炉燃料气压力和加热炉出口温度串级系统。
[单项选择]在离心式循环氢压缩机转速不变的情况下,当循环氢纯度降低时,二段加氢反应器床层压差()。
A. 增大
B. 降低
C. 不变
D. 无法确定
[单项选择]二段催化剂再生后不能用空气降温的原因是()。
A. 降温速度慢
B. 容易爆炸
C. 防止设备腐蚀
D. 降温速度太快
[单项选择]原则上,在操作过程中,当二段催化剂空速低于原设计空速的()时,必须停止反应器进料,加热炉熄火。
A. 2/3
B. 1/2
C. 1/3
D. 1/5
[简答题]对干法预分解窑窑皮结皮原因进行分析,并写出操作上如何调整来缓解结皮?
[单项选择]在离心式循环氢压缩机转速不变的情况下,二段反应系统循环氢流量低可能的原因是()。
A. 二段反应器出口至硫化氢汽提塔塔底处换热器旁路和调节阀开度过小
B. 二段反应器出口至硫化氢汽提塔塔底处换热器旁路和调节阀开度过大
C. 循环氢压缩机透平蒸汽压力过低
D. 循环氢压缩机透平蒸汽压力过高

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码