[填空题]109型机车分配阀主阀部属于（）式空气阀。

更多"109型机车分配阀主阀部属于（）式空气阀。"的相关试题:

[简答题]109型机车分配阀主阀部作用是什么？

[填空题]109型机车分配阀主阀部用于根据（）压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。

[简答题]试述JZ--7制动机分配阀副阀部充气阀的功用。

[判断题]JZ-7型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通。

[判断题]JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时，局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。

[判断题]重联阀由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体、管座等组成。

[填空题]109型机车分配阀由主阀部、均衡部、（）、安全阀及阀座等部分组成。

[填空题]重联阀主要由（）、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体管座等组成。

[简答题]简述分配阀的副阀部有何作用？

[判断题]分配阀主阀部由主阀常用限压阀、紧急限压阀、低压风缸充气止回阀等组成。

[简答题]简述分配阀的主阀部各限压阀有何功用？

[简答题]简述分配阀的主阀部各部件有何功用。

[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动位时排出（）风缸的压力空气，以控制副阀活塞的作用位置。

[判断题]分配阀副阀部的主要功用是消除均衡风缸和工作风缸的过充压力及加快主阀的缓解作用。

[判断题]列车管的过充压力是通过分配阀的副阀部消除的。

[简答题]简述分配阀的副阀部有何功用，由哪几部分组成。

[单项选择]JZ-7型分配阀副阀部保持阀在施行过量减压时能使降压风缸压力保持在（）。
A. 50--170kpa
B. 280--340kpa
C. 420kpa

[判断题]JZ-7型空气制动机分配阀副阀部的功用之一是使分配阀实现一次缓解型或阶段缓解型的转换。

[判断题]109型机车分配阀在紧急制动状态时，主阀部各部分的动作除紧急增压阀外均与常用制动位相同。

我来回答:

提交