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[简答题]角移式制动器的闸瓦间隙和制动空行程时间是如何规定的？
[简答题]平移式制动器的闸瓦间隙和制动空行程时间是如何规定的？
[单项选择]盘式制动器的闸瓦间隙通常是靠调整螺钉来实现的，螺钉越往里旋则闸瓦间隙越（）。
A. 小
B. 大
C. 不变
D. 以上都不是
[单项选择]盘式制动器的闸瓦间隙规定不得超过（）
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
[判断题]闸瓦自动间隙调整器是以调整闸缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。
[单项选择]盘式制动器的闸瓦间隙一般调定在（）mm之间。
A. 0.5-1
B. 1-1.5
C. 1.5-2
D. 2.0-2.5
[判断题]574B型闸瓦间隙自动调整器段修时，须更换为ST1－600型闸瓦间隙自动调整器。
[填空题]提升机运行时，若闸瓦间隙过（），对盘式闸将直接降低制动力矩。
[单项选择]松闸后的闸瓦间隙：平移式不大于2mm，角移式不大于2.5mm，两侧闸瓦间隙差不大于0.5mm，盘形闸不大于（）mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[填空题]ST1—600型双向闸瓦间隙自动调制动缸活塞行程超长的故障原因是（）
[单项选择]检查制动闸瓦的磨损情况，闸瓦间隙应在（）。
A. 3—8mm
B. 5—10mm
C. 6—11mm
D. 7—12mm
[单项选择]在运动中，闸瓦间隙随着时间的推移而增大。（）越大，需要制动缸鞲鞴杆伸出的距离也越长。
A. 制动力
B. 闸瓦摩擦力
C. 闸瓦间隙
[判断题]制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。
[判断题]基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及闸瓦间隙调整器组成。
[单项选择]车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命（）。
A. 缩短
B. 提高
C. 延长
D. 增加
[单项选择]（）系列提升机的闸瓦磨损、闸瓦间隙变大与制动力矩无关。
A. KJ4—6m
B. KL2—3m
C. JK
D. JT
[判断题]闸瓦间隙自动调整器性能试验：经反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10mm。
