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[单项选择]在无全船积载因数S.F资料的情况下，对于轻结构的船舶来说，其上甲板允许均布负荷不得超过（）kPa。
A. 24.53
B. 10.6
C. 8.48
D. 9.81
[单项选择]对于重结构的普通船舶来说，其上甲板横梁间的允许负荷为（）×9.81kPa。
A. 0.72/S.F
B. 1.2/S.F
C. 1.5/S.F
D. 7.06/S.F
[单项选择]在无全船积载因数S.F资料的情况下，对于重结构的船舶来说，其上甲板允许均布负荷不得超过（）kPa。
A. 24.53
B. 10.6
C. 8.48
D. 9.81
[单项选择]双层底结构船舶可提高船舶的（）。
A. 抗沉性
B. 稳性
C. 航海性能
[单项选择]为了保证安全，船舶营运中允许处于（）。
A. 稳定平衡状态
B. 不稳定平衡状态
C. 随遇平衡状态
D. A、C均可
[单项选择]我国沿海航行船舶一月份允许使用（）载重线。
A. 夏季
B. 热带
C. 冬季
D. 北大西洋冬季
[单项选择]
船舶储备浮力的大小是根据（）来确定的。
①船舶的结构；②船舶的用途；③船舶的航行时间；④船舶的航行区域。
A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①②③④
[单项选择]为了满足船舶具有适度的稳性，对具有三层舱的船舶来说，其二层舱约占全部装载货量的（）。
A. 20%
B. 25%
C. 45%
D. 55%
[单项选择]通常情况下，为了满足船舶具有适度的稳性，对具有三层的船舶来说，其底舱装货量应不多于全部装货量的（）。
A. 35%
B. 45%
C. 55%
D. 65%
[单项选择]根据经验，为了使船舶具有适度的稳性，对具有二层甲板的船舶来说，其底舱装货量约占全部装货量的（）。
A. 1/2
B. 7/10
C. 4/5
D. 9/10
[单项选择]根据经验，为了满足船舶具有适度的稳性，对具有二层甲板的船舶来说，若加装甲板货，则其应不多于全部装货量的（）。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 50%
[单项选择]通常情况下，为了满足船舶具有适度的稳性，对具有二层甲板的船舶来说，其二层舱装货量约占全部装货量的（）。
A. 15%
B. 25%
C. 35%
D. 45%
[单项选择]根据经验，为了满足船舶具有适度的稳性，对具有三层舱的船舶来说，其上二层舱装货量应占全部装载货量的（）。
A. 10%
B. 20%
C. 25%
D. 30%
[单项选择]船舶纵向强度是指船舶结构抵抗（）。
A. 船体沿船宽方向发生损坏及变形的能力
B. 各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的能力
C. 船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形的能力
D. 载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的能力
[单项选择]普通货船的船舶常数C是指船舶（）。
A. 测定时的空船重量减去航次储备量
B. 新出厂的空船重量减去测定时的空船重量
C. 测定时的空船重量与船舶参加营运后的空船重量的差值
D. 测定船舶常数时的空船重量与船舶新出厂时空船重量的差值
[单项选择]对于中机型船舶来说，装运易燃、易爆、有毒危险货物的正确货位应是（）。
A. 露天甲板
B. 首、尾舱二层舱
C. 首、尾舱底舱
D. 中部舱二层舱
[单项选择]对于尾机型船舶来说，装运易燃、易爆、有毒危险货物的适宜货位应是（）。
A. 露天甲板
B. 第一舱二层舱
C. 第一舱底舱
D. 中部舱二层舱
[简答题]为防止船舶的含油污水污染水域，《内河船舶法定检验技术规则》在船舶防油污结构与设备方面对船舶提出了哪些要求？
