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[判断题]当列车运行速度超过160km/h时必须装备列车运行控制系统。
[多项选择]ATP可对列车运行速度进行实时监督，当列车运行速度超过最大允许速度时，自动控制列车实施（），使列车停在显示禁止信号的信号机或停车标前方。
A. 报警
B. 卸载
C. 常用制动
D. 紧急制动
[单项选择]在列车运行速度超过120km/h的区段，两架有联系的信号机间的距离（）列车规定速度级差的制动距离时，应采取必要的降级或重复显示措施。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 大于等于
[判断题]列车运行速度不超过120km/h时非自动闭塞区段的集中联锁车站，进站预告信号机处的钢轨绝缘，宜安装在预告信号机前方50m处。
[单项选择]列车运行速度超过120km/h的区段，应设置（）接近区段。
A. 一段
B. 两段
C. 三段
D. 四段
[多项选择]列车运行速度超过常用核对模式曲线时，列控车载设备自动输出（）。
A. B1N
B. B4N
C. B7N
D. EB
[判断题]在列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用速差式自动闭塞。
[单项选择]在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
[填空题]列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用（）式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。
[单项选择]列车运行速度超过（）的区段，在第一接近区段人口内100m处，设置机车信号接通标。
A. 110km/h
B. 120km/h
C. 140km/h
D. 160km/h
[单项选择]城市轨道交通列车运行速度通常不超过（）。
A. 80km/h
B. 120km/h
C. 200km/h
D. 350km/h
[判断题]ATP即列车运行超速防护或列车运行速度监督。
[单项选择]列车运行速度超过（）的区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。
A. 110km/h
B. 120km/h
C. 140km/h
D. 160km/h
[单项选择]列车通过速度超过120km／h时，站台安全标线与站台边缘距离为（）。
A. 1000mm
B. 1500mm
C. 1800mm
D. 2000mm
[单项选择]救援机车救援使用车载备用车钩时，列车运行速度不得超过（）。
A. 80km/h
B. 120km/h
C. 140km/h
D. 160km/h
[单项选择]列车运行速度超过120km/h的单线区段，当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时，应设置两个接近区段，在两个接近区段的分界处应设接近信号机，在第一接近区段入口内（）m处，设置“机车信号接通标”。
A. 80
B. 100
C. 120
D. 150
[单项选择]列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
[单项选择]当列车运行速度达到300-350km/h时，接触网的最小综合张力为（）KN。
A. 30
B. 40-45
C. 48-55
