更多"[单选题]计算机联锁（CI）系统是实现道岔、信号机、轨道区段间的正确联"的相关试题:
[填空题]正线不设进站信号机，只设 （有道岔处）、出站信号机、区间信号机；当信号机蓝灯故障时，室外灭灯，不影响CBTC列车的运行。
[填空题]出站信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带, 出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时, 在CTCS-3级及信号机<--NRC-->的CTCS-2级自动闭塞区段，信号机应点灯。
[单选题]列车入场前，列车司机应确认（），并汇报行车调度员。根据行车调度员命令，按规定要求对出站信号机、前方进路、道岔防护信号机进行手指呼唤，确认信号正确、进路正确后起动列车至入场信号机前停稳。
A.客室内没有乘客滞留
B.信号机开放
C.道岔位置正确
D.运行图交路完成
[判断题]在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带, 出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时, 未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式，动车组以外的列车按LKJ（GYK）方式运行，运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机），按其显示的要求执行。( )
A.正确
B.错误
[多选题]列车在车辆基地内行驶时，列车司机应认真确认进路中每个列车信号机的显示及每个道岔的开通位置，并进行相应的手指呼唤，确认列车信号正确、道岔位置正确。
A.列车信号正确
B.道岔位置正确
C.停车股道正确
D.驾驶模式正确
[判断题]信号机按用途分为进站.出站.通过.进路.预告.接近.遮断.驼峰.驼峰辅助.复示.调车信号机;信号表示器分为道岔.脱轨.进路.发车.发车线路.调车及车挡表示器。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]实现道岔、信号机、轨道区间的正确联锁关系及进路控住的安全设备，与ATP相结合的系统是（）。
A.CI
B.CBTC
C.DCS
D.CBTC
[单选题]列车在区间内运行，遇道岔防护信号时，必须按信号显示的要求行车，不得擅自越过显示停车信号的信号机，同时还必须确认该道岔防护信号机显示与该列车的运行（）是否符合，防止由于信号系统失误或其他因素造成的不良后果。
A.进路
B.速度
C.时间
D.方式
[单选题]进站信号机及防护分歧道岔的通过信号机外方，无同方向的通过信号机时，应设置( )
A.预告信号机
B.表示器
C.预告标
D.通过信号机
[判断题]线路所通过信号机排列（18号道岔）侧线通过进路后，信号机显示USU。
A.正确
B.错误
[填空题]出站（发车进路）信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带, 设备故障修复，列车调度员（车站控制时为车站值班员）根据设备管理单位的<--NRC-->，开放出站（发车进路）信号机办理发车。
[判断题]当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，该信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机可以开放。
A.正确
B.错误
[判断题]区间设地面信号机，道岔区段设防护信号机。列车以车载信号为行车凭证；。
A.正确
B.错误
[单选题]进站色灯复示信号机（）时，表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。
A.两个月白色灯光水平位置显示
B.两个月白色灯光与水平线构成120°角显示
C.两个月白色灯光与水平线构成60°角显示
D.一个绿色灯光显示
[单选题]（）是实现进路、信号机和道岔相互制约的核心部分。
A.软件设备
B.硬件设备
C.输入设备
D.输出设备
[单选题]（ ）是对信号机、轨道电路、道岔转辙机等基本信号设备电气特性指标和运行状况进行实时监控的一种系统设备，其对信号设备的日常维护、故障处理、以及确保设备的稳定可靠运行均具有直接的指导作用。
A.微机监测系统
B.计算机联锁系统
C.列车调度指挥系统
D.行车指挥系统
[判断题]联锁是指道岔、进路和信号机三者之间按一定的规则和条件建立起相互关联、相互制约的关系；道岔、进路、信号机之间的联锁关系主要有：道岔位置不正确、进路未排通、进路上有车占用，防护该进路的信号机不能开放允许信号等。
A.正确
B.错误
