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[判断题]在救生艇抢滩登陆时，当遇到波浪操纵困难时，抛海锚，控制艇首向海方向。
[单项选择]救生艇在抢滩登陆时，应使救生艇（）
A. 艇首向岸
B. 横向着岸
C. 艇尾向岸
[判断题]在救生艇抢滩登陆时，使用海锚可控制艇首的方向，以保持艇不被风浪打横。（）
[判断题]救生艇抢滩登陆时，可选择一个比较强壮的人员拉一根连接救生艇的绳索从艇上游到陆地上，在陆地上选择固定物拴住绳子的末端，然后艇上所有人员一起拉着绳子，直到登陆成功。（）
[单项选择]抢滩登陆，当遇到波浪凶猛而操纵困难的情况时，应在（）
A. 艇首
B. 艇尾
C. 艇中央
[判断题]救生艇操纵时，如遇大风浪，必须保持一定艇速，以增加舵效控制艇首。（）
[判断题]机动艇抢滩可以操纵救生艇艇首直接进行抢滩。
[单项选择]关于船舶抢滩操纵，下列正确的是（）。
A. 抢滩前应打入压载水
B. 抢滩前应排出压载水
C. 抢滩时，使船首与岸线的角度为30º为佳
D. 抢滩时，使船尾与岸线的角度为30º为佳
[判断题]在救生艇抢滩操作时，一定要操控救生艇艇体与波浪平行。
[判断题]长波浪式制动是指减压量小、列车减速慢、制动距离长的制动操纵方法。
[单项选择]机动艇抢滩登陆时，如艇速不及波浪速度，则应把海锚从（）抛出，以免后一个大浪由艇尾追上而把艇身打横。
A. 艇首
B. 艇尾
C. 艇中央
[判断题]救生艇在抢滩之前，首先应选择好抢滩地点和抢滩时机，否则不可贸然行动。
[单项选择] 确定船舶航行时的富裕水深应考虑的因素包括（）。 ①波浪及驾驶人员的操纵水平 ②船体下沉 ③海图标注水深精度 ④海水密度的变化
A. ②③④
B. ①②③④
C. ①②③
D. ②③
[单项选择] 船舶需要抢滩时，应考虑以下哪些因素？（） ①抢滩地点的底质 ②当时的风浪流情况 ③抢滩水深必须大于船舶吃水 ④抢滩地点的坡度
A. ①②③
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②④
[单项选择]船舶需要抢滩时，应考虑抢滩地点的坡度，其坡度比一般为（）。
A. 小型船1：15，中型船1：17，大型船1：19~1：24
B. 小型船1：17，中型船1：15，大型船1：19~1：24
C. 小型船1：19~1：24，中型船1：17，大型船1：15
D. 小型船1：15，中型船1：19~1：24，大型船1：17
[单项选择]运行中应按列车操纵示意图、操纵提示卡和（）要求操纵列车
A. 规定速度
B. 限制速度
C. 临时限速
