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[单项选择]船舶排水体积的形心称为：（）
A. 质心
B. 稳心
C. 浮心
D. 漂心
[单项选择] 脱浅时所需的拉力，应考虑船舶因搁浅所损失的排水量，影响损失的排水量应考虑（）。 ①船舶每厘米吃水吨数 ②搁浅前的六面平均吃水 ③搁浅后的六面平均吃水 ④各舱进水量的总和
A. ①④
B. ①②③④
C. ②③
D. ①③④
[单项选择]船舶满载排水量通常是指( )满载吃水的排水量。
A. 春季
B. 夏季
C. 秋季
D. 冬季
[单项选择]船舶排水量恒等于船舶的（）。
A. 所装货物
B. 船体本身重量
C. 所有装载重量
D. 船体自重以及所有装载重量
[多项选择]水流倾侧力臂的计算与所核算装载情况下船舶的水线长度、型吃水、排水量、船舶重心至基线的垂向高度及航速等因素有关，请问下面说法中哪些是正确的（）
A. 水流倾侧力臂与所核算装载情况下船舶的水线长度成正比
B. 水流倾侧力臂与所核算装载情况下船舶的型吃水成正比
C. 水流倾侧力臂与所核算装载情况下船舶的航速成反比
D. 水流倾侧力臂与所核算装载情况下船舶的排水量成反比
[多项选择]稳性总结表是稳性计算书中一个重要的内容，涵盖了船舶各工况下的主要数据，包括排水量、吃水等基本数据和稳性指标的衡准数据，其中衡准数据由包括基本要求和针对不同船型特殊要求，以设有拖钩自航拖船为例以下哪些是稳性特殊要求（）
A. 风压衡准
B. 最小倾覆力臂衡准
C. 回航静倾角衡准
D. 急牵初稳性高度衡准
[单项选择] 船舶离泊操纵方法一般取决于（）因素。 ①船舶排水量； ②载重状态； ③水域环境； ④水文气象
A. ①②③④
B. ①③④
C. ②③④
D. ①②④
[填空题]氧化还原滴定曲线是表示（）随标准溶液加入体积的变化而变化的曲线。
[单项选择] 根据经验，航行船舶近距离驶过系泊船时，系泊船所受影响的大小与（）因素有关。 ①航行船舶排水量越大，航速越高，系泊船所受影响越大； ②水深越浅，船间距离越小，系泊船所受影响越大； ③系泊船排水量越小，影响越大； ④强风急流将助长这种影响
A. ①②③
B. ①②③④
C. ①③
D. ②③④
[单项选择]表示材料的长度和体积随温度变化的物理量是
A. 弹性模量
B. 韧性
C. 热膨胀系数
D. 导热率
E. 导热率
[单项选择]在风、流影响较小的情况下，通常，船舶排水量（）、停船性能（），则惯性余速应越低。
A. 越小；无变化
B. 越小；越差
C. 越大；越差
D. 越大；越好
[单项选择] 拖船协助靠离泊时，所用拖船总功率及数量根据（）因素确定，并留有一定的富裕量。 ①船舶排水量； ②环境条件； ③船舶的操纵性能
A. ①③
B. ②③
C. ①②
D. ①②③
[单项选择] 船间效应的大小取决于两船相互作用力、作用时间以及船舶排水量的大小，因此与（）因素有关。 ①船间距离； ②船速； ③作用时间
A. ①②③
B. ①②
C. ①③
D. ②③
[单项选择]含烃孔隙体积的变化和束缚水体积及孔隙体积有关，当压力下降时（）。
A. 束缚水膨胀，孔隙体积减小
B. 束缚水膨胀，孔隙体积增大
C. 束缚水收缩，孔隙体积增大
D. 束缚水收缩，孔隙体积减小
[单项选择] 船舶的拖锚制动距离与（）因素有关。 ①船舶的排水量； ②抛锚时船舶的余速； ③船体阻力； ④拖锚抓力； ⑤流速
A. ①②③④
B. ①②④⑤
C. ②③④⑤
D. ①②③④⑤
[单项选择]土壤在其含水量发生变化时体积的变化称为（）
A. 土壤黏结性
B. 土壤黏着性
C. 土壤可塑性
D. 土壤胀缩性
[单项选择]如果速度变化率小于比体积的变化率，出口截面积应该（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变化
[判断题]体积压缩系数是指代表压力每增加1Pa时所发生的体积相对变化量。
[填空题]变压器内油的体积，随油温的变化而变化，而油枕起着（）和（）的作用，以保证油箱内充满油。
