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[多选题]CTCS能够对列车进行超速防护以保证列车运行安全,为列车司机提供 完成设备运行状态的诊断记录。
A.驾驶信息
B.数据输入输出界面
C.检测记录
D.故障记录
[判断题]29、ATP子系统的功能是对列车运行进行超速防护 。( )
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路信号系统的核心设备是列车运行控制系统(CTCS),由它来实现列车的超速防护功能,保证行车安全。
A.正确
B.错误
[单选题]:列车超速防护系统。
A.ATD
B.ATP
C.ATK
D.ATU
[判断题]ATP:列车超速防护系统。
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动防护( ATP )子系统,实现列车运行安全间隔防护和超速防护。( )
A.正确
B.错误
[单选题]符合CTCS规范的列车超速防护系统能够满足一套车载设备全程控制的运用要求。
A.正确
B.错误
C.a.不能满足
D.b.多套车载设备
[判断题]最高运行速度超过160km/h的列车,应采用列车超速防护系统。
A.正确
B.错误
[判断题]基于无线通信的超速防护自动闭塞的列车防护区域由列车长度及其前部防护距离组成。
A.正确
B.错误
[单选题]主要实现提供行车许可、列车间隔防护、超速防护等功能。
A.监控系统
B.安全系统
C.保护系统
D.列控系统
[判断题]列控系统主要实现提供行车许可、列车间隔防护、超速防护等功能。
A.正确
B.错误
[单选题]( )子系统可以实现列车运行安全间隔防护和超速防护。
A.ATC
B.ATS
C.ATP
D.ATO
[单选题]( )子系统是保证列车运行安全的设备,提供列车运行间隔控制、超速防护、车门和站台屏蔽门监督等安全防护,符合故障-安全原则
A.ATP
B.ATO
C.IATP
D.ATB
[单选题]具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是( ),列车凭地面信号或行调命令行车,采取( )进行驾驶,按照车载信号显示控制速度。
A.A.相同运行方向两架相邻信号机间的区域、EUM模式
B.B.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域、ITC模式
C.C.相同运行方向两架相邻信号机间的区域、ITC模式
D.D.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域、EUM模式
[填空题]32.机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车( )电源系统。