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[单选题]遇下列情况可转为非常站控模式：1．调度集中设备故障；2．行车设备施工、维修需要时；3. 调度员认为有必要时4．发生危及行车安全的情况需要时。
A.对
B.错
[多选题]非常站控模式是遇行车设备（ ）需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.故障
B.施工
C.维修
D.安全
[判断题]非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台自动办理的模式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]非常站控模式是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式。
A.正确
B.错误
[判断题]非常站控模式是脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]分散自律控制模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.正确
B.错误
[判断题]遇危及行车安全等紧急情况,车站值班员应先将控制模式转为非常站控模式,随后报告列车调度员,列车调度员发布控制模式转换的调度命令。( )(应知应会-《行规》第106条)
A.正确
B.错误
[填空题]车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由( _)负责办理列车及调车进路的状态。
[判断题]( ) 非常站控模式与分散自律控制模式间的转换，均需列车调度员发布控制模式转换的调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。
A.正确
B.错误
[判断题]车站控制是指调度集中区段车站在车站调车操作方式或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。
A.正确
B.错误
[填空题]车站控制是指调度集中区段车站在（ ）或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。
