更多"车辆水温表显示值接近100℃，但冷却液不沸腾的主要原因是发动机水套内水"的相关试题:
[判断题]节温器通过改变冷却液浓度来调节冷却液的温度。
[单项选择] 冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作） 冷却液温度传感器接地端与ECU之间的连接线状态：（）
A. 正常
B. 与地短路
C. 断路
D. 与电源短路
[判断题]车辆冷却液液面过低，温度报警灯不会亮起。
[单项选择]在讨论传感器时，甲说发动机冷却液温度升高时，冷却液温度传感器的电阻值增加；乙说随着冷却液温度升高，冷却液温度传感器的电压降下降。试问谁正确？（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[判断题]发动机连接水管损坏会导致车辆行驶中冷却液异常损失。
[判断题]车辆冷却液液面过低，温度报警灯可能会亮起。
[判断题]加压型散热器盖能使冷却液的温度在超过1000C时，也能防止其沸腾。
[单项选择]将节温器浸入水中加热，检查节温器阀门开启温度，（），冷却液沸腾时阀门升程应达到规定。
A. 当水温达到规定数值，阀门应开始关闭
B. 当水温达到规定数值，阀门应开始打开
C. 当水温低于规定数值，阀门应开始打开
[填空题]发动机冷却液温度传感器的电阻值随冷却液温度升高将会（）。
[单项选择]发动机冷却液不足、风扇传动带（）会造成散热不良、冷却液管路失常。
A. 老化
B. 断裂
C. 过紧
