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[判断题]对于无分电器计算机控制点火系统点火线圈数量和发动机气缸数相同。
[单项选择]发动机个别缸不工作或点火时间过早会导致（）。
A. 怠速熄火
B. 混合气过稀
C. 怠速不稳
[单项选择]点火过早会使发动机（）
A. 功率下降
B. 功率提高
C. 省油
[单项选择]在装成和装回发动机后，点火分电器什么时间调整最好？（）
A. 发动机已经运行几分钟后
B. 车辆已行驶几英里后
C. 适当磨合后立即进行
D. 起动发动机前
[单项选择]发动机点火过早，会使（）。
A. 怠速不稳
B. 发动机过热
C. 点火高压低偏低
D. 断电器触点烧蚀
[判断题]无论发动机点火过迟还是过早，都会导致发动机工作效率下降，油耗增加，同时因发动机温度增加而加重冷却系的负担。
[判断题]真空点火提前装置膜片破裂时，发动机回火会造成分电器窜火及烟，且怠速不良。
[判断题]如点火时间过早，可使分电器壳顺分火头方向转动少许。
[填空题]传统蓄电池点火系主要由（）、（）、（）、分电器、电源和点火开关组成，其中分电器又包括（）、（）、（）和点火提前角调节装置。
[单项选择]发动机工作时点火正常，混合气偏浓，则氧传感器的信号电压将（）
A. 变小
B. 变大
C. 不变
D. 不确定
[单项选择]一辆采用无分电器点火系统的轿车无法起动，火花塞试火后发现点火线圈无高压输出，但发动机控制模块能向点火控制模块发出正常的点火正时信号，在讨论故障原因时，技术人员甲说，这种现象可能是由于点火控制模块无法正常工作造成的；技术人员乙说，这种现象可能是由于点火线圈的电源电路出现故障造成的，请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[填空题]发动机无分电器点火系统的高压配电方式有（）分配式和二极管分配式两种。
[判断题]发动机点火时间或供油时间过早，会引起发动机产生过热现象。
[单项选择]电控点火系统控制点火线圈初级的（）、初级电流，按发动机各种调整点火提前角，使发动机在最佳状态下工作。
A. 断电时间不同工况
B. 通电时间不同工况
C. 断电时间运转工况
D. 通电时间运转工况
[判断题]无分电器式电子点火系中，点火提前角由点火模块来确定。
[填空题]无分电器式电控点火系统的点火波形，有效点火的击穿电压比无效点火的击穿电压要（）。
[单项选择]柴油发动机供油时间过早，喷油器雾化不良，空气滤清器堵塞，均会造成发动机工作无力油耗（）。
A. 增加
B. 降低
C. 不变
D. 增加或降低
[填空题]造成发动机敲缸的原因很多，如点火提前角过早、发动机负荷过重、工作温度过高等，但主要的原因还是与车用（），即汽油的（）有关。
[单项选择]在讨论安装有无分电器点火系统（DIS）的发动机不能起动的故障原因时，技术人员甲说，如果点火控制模块（有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内）不能正常工作，则发动机无法起动；技术人员乙说，如果发动机控制模块不能正常工作，则发动机无法起动。请问谁的说法正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
