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[填空题]废气涡轮增压控制是由ECU控制（）阀，使排气通路切换阀动作，改变排气通路走向，控制了废气涡轮增压器的工作。
[判断题]电控废气涡轮增压系统的控制方案有多种，总的说来多采用放气的方法，即调节进入涡轮式的废气量。
[判断题]废气涡轮增压系统由空气滤清器、进排气歧管、增压器、中冷器、排气消声器等组成。
[判断题]装用废气涡轮增压系统发动机，启动发动机和关闭发动机时必须怠速运转3-5min。
[填空题]增压系统由废气涡轮增压器、（）、进气和排气管系等组成。
[判断题]内燃机采用废气涡轮增压时，涡轮增压器和内燃机之间依靠气路相通。
[多项选择]柴油机的增压控制通过控制（）等，实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制。
A. 废气旁通阀的开度
B. 废气喷射器的喷射角度
C. 增压器涡轮废气进口截面大小
D. 排气门开度
[单项选择]废气涡轮增压器的涡轮进口废气温度不应超过（）。
A. 200～300℃
B. 250～400℃
C. 300～500℃
D. 450～500℃
[多项选择]废气涡轮增压机构主要包括（）
A. 涡轮
B. 凸轮
C. 飞轮
D. 叶轮
[单项选择]废气涡轮增压器的涡轮壳与（）连接。
A. 排气支管
B. 消音器
C. 空气过滤器
D. 进气管
[判断题]柴油机电控系统的控制与废气涡轮增压压力控制无关。
[多项选择]废气涡轮增压的增压空气再循环阀的作用是（）
A. 调节增压压力
B. 避免收油时产生气体噪音和造成叶轮击伤
C. 将涡轮增压前后导通来保持压力平衡
D. 防止增压腔内背压过高，造成涡轮倒拖制动
[多项选择]废气涡轮增压的基本类型有（）
A. 定压增压系统
B. 脉冲增压系统
C. 径流式涡轮
D. 轴流式涡轮
[单项选择]四行程柴油发动机多采用废气涡轮增压器，其目的是通过废气涡轮驱动压气机进行增压，尽可能的利用（），从而减少了有效功率的损失。
A. 排气能量
B. 废气能量
C. 进气流速
D. 排气流速
[单项选择]脉冲式废气涡轮增压系统中，每根排气支管最多允许连接的气缸数，四冲程是（），二冲程是（）。（）
A. 6个缸；4个缸
B. 3个缸；3个缸
C. 4个缸；4个缸
D. 3个缸；2个缸
[判断题]复合式增压是机械增压和废气涡轮增压的另一种组合形式。
[单项选择] 会造成柴油机废气涡轮增压器工作中产生强烈振动的因素有（）。 ①涡轮叶片结炭且分布不均； ②涡轮叶片有折断； ③轴承损坏。
A. ①
B. ②
C. ③
D. ①②③
