更多"在决定“安全航速”时，下列说法正确的是（）"的相关试题:
[多项选择]在决定安全航速时，考虑的因素应包括（）。
A. 能见度情况
B. 通航密度，包括渔船或者任何其他船舶的密集程度
C. 风、浪和流的状况以及靠近航海危险物的情况
D. 吃水与可用水深的关系
[单项选择]在决定安全航速时，应考虑的首要因素是：（）
A. 是否装有雷达
B. 能见度情况
C. 船舶的操纵性能
D. 航道条件
[单项选择]在能见度不良的水域中航行，对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是：（）
A. 雷达的特性
B. 能见度情况
C. 航道条件
D. 通航密度
[单项选择]
在能见度不良时，关于安全航速的定义，下列说法错误的有：（）
Ⅰ、“安全航速”指能维持舵效的速度
Ⅱ、“安全航速”指能在能见距离一半的距离内把船停住的速度
Ⅲ、“安全航速”指备车的速度
A. Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑：（）
Ⅰ、雷达设备的局限性Ⅱ、所选用的雷达距离标尺Ⅲ、天气对雷达精度的影响Ⅳ、雷达的生产商
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
在决定安全航速时，应考虑的因素包括：（）
Ⅰ、能见度情况Ⅱ、风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况Ⅲ、通航密度
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]对所有船舶，在决定安全航速时，应考虑的因素包括：（）.Ⅰ、吃水和可用水深的关系Ⅱ、风浪和流的情况以及靠近危险物的情况Ⅲ、船舶的操纵性能
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
1.对所有船舶，在决定安全航速时，应考虑的因素包括：（）
Ⅰ、吃水和可用水深的关系
Ⅱ、风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况
Ⅲ、船舶的操纵性能
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]关于能见度不良时的安全航速，下列说法正确的是：（）
A. 能见度不良时的安全航速即为备车时的航速
B. 能见度越低，可采取的安全航速范围越小
C. 如果船舶无法用视觉看到来船，船舶就不可以全速行驶
D. 能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全
[单项选择]请问关于能见度不良时的安全航速，下列说法正确的是：（）
A. 能见度不良时的安全航速即为缓速
B. 能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度
C. 只要船舶可用视觉看到来船，船舶就可以全速行驶
D. 能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速
[简答题]什么叫安全航速？安全航速是否有定量的规定？
[单项选择]装有可使用雷达的船，以安全航速航行时，应考虑：（）
A. 雷达的局限性
B. 选用合适的量程
C. 天气的影响
D. 以上都应考虑
[单项选择]下列有关航速说法正确的是：（）
A. 慢速船比快速船安全
B. 安全航速是主机额定转速下的速度
C. 某种情况下速度太低也会造成事故
D. 所有的碰撞事故均是由于速度过高引起的
[单项选择]
在能见度不良时，关于的“安全航速”说法不正确的是：（）
Ⅰ、“安全航速”指备车并以前进一的车速行驶
Ⅱ、“安全航速”指能维持舵效的最小速度
Ⅲ、“安全航速”指能在能见距离内把船停住的速度
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]在能见度不良时的安全航速是指：（）
A. 以能维持舵效的速度航行
B. 能在能见距离一半的距离内把船停住的速度
C. 能采取适当而有效的避碰行动，并能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度
D. 当听到雾号显似在本船正横前时，能够维持舵效的最低速度
[单项选择]在能见度良好时，（）均应使用安全航速。
A. 每一机动船在任何时候
B. 每一船舶在任何时候
C. 通航密集水域中的任何船舶
D. 除操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶在任何时候
[单项选择]安全航速条款适用于：（）
A. 每一船舶在互见中
B. 每一机动船在任何能见度
C. 每一在航船舶在任何能见度
D. 每一船舶在任何时候
