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[单项选择]关于能见度不良时的安全航速，下列说法正确的是：（）
A. 能见度不良时的安全航速即为备车时的航速
B. 能见度越低，可采取的安全航速范围越小
C. 如果船舶无法用视觉看到来船，船舶就不可以全速行驶
D. 能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全
[单项选择]请问关于能见度不良时的安全航速，下列说法正确的是：（）
A. 能见度不良时的安全航速即为缓速
B. 能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度
C. 只要船舶可用视觉看到来船，船舶就可以全速行驶
D. 能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速
[单项选择]
在能见度不良时，关于安全航速的定义，下列说法错误的有：（）
Ⅰ、“安全航速”指能维持舵效的速度
Ⅱ、“安全航速”指能在能见距离一半的距离内把船停住的速度
Ⅲ、“安全航速”指备车的速度
A. Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]在能见度不良的水域中航行，对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是：（）
A. 雷达的特性
B. 能见度情况
C. 航道条件
D. 通航密度
[单项选择]
在能见度不良时，关于的“安全航速”说法不正确的是：（）
Ⅰ、“安全航速”指备车并以前进一的车速行驶
Ⅱ、“安全航速”指能维持舵效的最小速度
Ⅲ、“安全航速”指能在能见距离内把船停住的速度
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]狭水道内航行采用安全航速是指：（）
A. 备车航速
B. 地方限速
C. 前进三变为前进一
D. 能够采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度
[单项选择]
关于“能见度不良”的说法不正确的是：（）
Ⅰ、能见度不良是指伸手不见五指的黑夜
Ⅱ、 能见度不良是指由于任何原因，致使两船无法用视觉相互看见
Ⅲ、能见度不良是指由于雾，霾，雨雪等原因使能见度受到限制因而使船舶无法用视觉看到他船的情况
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[多项选择]能见度不良是指由于（）等原因而使能见度受到限制的情况。
A. 雾
B. 霾
C. 暴风雨
D. 天黑
[单项选择]
关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围，下列说法不正确的是：（）
Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶
Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶
Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶
Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]所谓的“安全航速”是指：（）
A. 备车、并以缓慢的速度行驶
B. 与他船致有构成碰撞危险时，采用微速前进
C. 允许有充分时间，以便能采取适当而有效的行动（包括把船停住）以避免碰撞的速度
D. 只要来得及采取行动，不致于最后发生碰撞的速度
[单项选择]白天能见度不良时，船舶应：（）
A. 只显示规定的号型
B. 显示规定的号灯或号型
C. 显示规定的号型，也可显示规定的号灯
D. 显示规定的号灯和号型
[多项选择]在决定安全航速时，考虑的因素应包括（）。
A. 能见度情况
B. 通航密度，包括渔船或者任何其他船舶的密集程度
C. 风、浪和流的状况以及靠近航海危险物的情况
D. 吃水与可用水深的关系
[单项选择]能见度不良水域中航行时，水手应：（）
A. 全神贯注地保持正规了望
B. 认真操好舵
C. 发现海面有来船应及时报告值班驾驶员
D. A+B+C
[单项选择]在决定安全航速时，应考虑的首要因素是：（）
A. 是否装有雷达
B. 能见度情况
C. 船舶的操纵性能
D. 航道条件
[简答题]什么叫安全航速？安全航速是否有定量的规定？
[单项选择]能见度不良航行时，（）可能是主要的了望手段。
A. 视觉
B. 嗅觉
C. 雷达
D. VHF
