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[判断题]汽车空调制冷系统内有空气，高压侧压力要比正常值低。
[判断题]制冷系统有空气，高压侧压力要比正常值低。
[判断题]轿车空调制冷系统中冷凝器风扇不转，会导致制冷系统高压侧压力降低。
[判断题]冷凝器风扇不转，会导致制冷系统高压侧压力变低。
[单项选择]高压加热器运行中，水侧压力（）汽侧压力。
A. 低于
B. 高于
C. 等于
D. 均可以
[单项选择]制冷系统高压侧压力一般为（）
A. 0.15~0.3MPa
B. 0.4~0.6MPa
C. 0.9~1.1MPa
D. 1.3~1.5MPa
[判断题]如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，而且低压管路是热的，说明系统中有空气。
[单项选择]机房空调高压侧压力过高的原因为（）。
A. 蒸发器太脏
B. 制冷剂不足
C. 冷凝器太脏
D. 电压太低
[判断题]空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量或系统内有空气。
[单项选择]空调系统低压侧出现真空度，高压侧压力过低，说明管路（）
A. 有空气
B. 制冷剂不足
C. 管路有堵塞
[单项选择]汽车空调制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明制冷系统中（）。
A. 有空气
B. 有水汽
C. 冷媒不足
D. 干燥灌堵塞
[单项选择]如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。
A. 制冷剂过量
B. 制冷剂不足
C. 制冷剂中有空气
D. 制冷剂中有水分
[单项选择]下面哪种原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低？（）
A. 压缩机的电磁离合器的线圈损坏
B. 高压管路堵塞
C. 蒸发器堵塞
D. 制冷剂过多
[单项选择]反渗透膜元件渗透水侧压力不得高于浓缩水侧压力（）
A. 0.03MPa
B. 0.03Kg/cm2
C. 0.3MPa
D. 3Kg/cm2
[单项选择]如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。
A. 制冷剂过量
B. 膨胀阀故障或热传感管安装不当
C. 制冷剂中有空气
D. 制冷剂缺少
