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[单项选择]避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶（）？
A. 让路船
B. 直航船
C. 让路船和直航船
D. 任何构成碰撞危险的船舶
[单项选择]
避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶？（）
Ⅰ、互见中的追越船
Ⅱ、互见中的被追越船
Ⅲ、互见中构成碰撞危险的两艘操纵能力受到限制的船舶
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
下列哪些船舶应该核查避让行动的有效性（）？
Ⅰ、让路船；
Ⅱ、直航船；
Ⅲ、对遇局面中的两船；
Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅳ
D. Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
下列哪些船舶应核查避让行动的有效性？（）
Ⅰ、让路船；Ⅱ、直航船；Ⅲ、对遇局面中的两船；Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅳ
D. Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]细心核查避让行动有效性过程中的船舶应认为：（）
A. 碰撞危险已经过去
B. 仍处于碰撞危险的状态中
C. 正在安全通过
D. 处于紧迫局面
[单项选择]下列有关核查避让行动说法正确的是：（）
A. 核查避让行动的有效性，仅适用于让路船
B. 核查避让行动的有效性，仅适用于负有让路责任和义务的船舶
C. 由于直航船具有“保速保向”的权力，因而，查核避让行动的有效性，不适用于直航船
D. 让路船与直航船均负有查核避让行动的有效性的责任和义务
[单项选择]
下列哪些船舶应避免向左转向？（）
Ⅰ、交叉局面中的直航船可以独自采取行动时；
Ⅱ、在能见度不良的水域中对所有正横前的他船采取转向避让行动时；
Ⅲ、在能见度不良的水域中对所有左正横后的他船采取转向避让行动时；
Ⅳ、在能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅴ
C. Ⅰ、Ⅱ、，Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ
[单项选择]
互见中，关于及早地采取避让行动的说法正确的是：（）
Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动
Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动
Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ
D. Ⅰ、Ⅲ
[单项选择]
互见中，机动船在航时避让从事捕鱼的船舶，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、避让双船对拖网的渔船，应在其船尾或两船外舷安全距离通过
Ⅱ、避让双船对拖网的渔船，应避免从两船中间通过
Ⅲ、避让单船拖网渔船时，从其船尾通过的距离应大于从其船首通过的距离
Ⅳ、避让单船拖网渔船时应避免从其船尾通过
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ
[单项选择]
互见中，机动船在航时避让从事捕鱼的船舶，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、避让双船对拖网的渔船，应避免从两船中间通过
Ⅱ、避让单船拖网渔船时，从其船尾通过的距离应大于从其船首通过的距离Ⅲ、避让单船拖网渔船时应避免从其船尾通过
Ⅳ、避让单船拖网渔船时应避免横越其前方
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ
[单项选择]动界的基本模型是英国某学者船舶领域的平滑圆，其实用意义在于：对于高速船，（），就应果断采取避让行动。
A. 当发现右前方来船相距约3～4nmile时
B. 当发现左前方来船相距约2～3nmile时
C. 当发现前方来船相距约5～6nmile时
D. 当发现右前方来船相距约2、7nmile时
[单项选择]
下列说法不正确的是：（）
Ⅰ、直航船在独自采取避让行动时，如当时环境许可，不应对本船左舷的船舶采取向左转向
Ⅱ、当一艘失去控制的船舶处于直航船位置时，由于无法采取行动，故不受17条的约束
Ⅲ、直航船的义务就是保速保向
Ⅳ、除18条规定的直航船以外，任何直航船均都有遵守规则17条的责任
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅳ
[单项选择]
避让行动的有效性是指：（）
Ⅰ、能使船舶不发生碰撞；
Ⅱ、能导致在安全距离上通过；
Ⅲ、容易被他船用视觉或雷达观测时察觉到；
Ⅳ、使船舶不发生紧迫危险.
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]（）办理船舶签证时需要提供《船舶营运证》的是哪些船舶
A. 化学品船
B. 液货船
C. 集装箱船
D. 老旧运输船舶
[多项选择]根据《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》（2013修订稿）的要求，下列哪些船舶在变更船舶检验机构时，双方船舶检验机构可通过协商适当减免图纸要求？（）
A. 2005年8月1日建造完工的内河甲板货船；
B. 2004年6月1日建造完工的内河200客位客船；
C. 2004年8月1日建造完工的内河杂货船；
D. 2005年6月1日建造完工的内河矿砂船；
[单项选择]下列有关直航船独自采取避让行动说法何者正确？（）
A. 当直航船独自采取避让行动时，让路船的让路义务开始被解除
B. 当直航船应采取最有助于避碰的行动时，说明从此刻起，两船的义务完全相等
C. 避免紧迫局面的形成是让路船的法定责任
D. 避免紧迫局面的形成是让路船与直航船的法定责任
[单项选择]能见度不良时，及早采取避让行动的先决条件是：（）
A. 无任何先决条件
B. 看到他船时
C. 判明存在碰撞危险时
D. 听到他船雾号时
[单项选择]我国现行船舶最低安全配员规则适用下列哪些船舶（）。
A. 所有中国籍机动船
B. 军用船舶、体育运动船艇
C. 非营业的游艇
D. 渔船
