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[判断题]桑塔纳起动线路上，点火开关直接控制起动机无起动继电器。
[单项选择]当将点火钥匙转到起动位置时，电磁开关内虽有响声，但起动机不转。若短接起动机电磁开关上的蓄电池接线柱时，起动机能正常运转，则可以认为是（）。
A. 起动开关接触不良
B. 复位弹簧折断
C. 主接触盘或其触电烧蚀
D. 以上三种说法都正确
[多项选择]起动车辆时，将点火开关转到起动档没有起动的声音，其原因有（）。
A. 蓄电池电量过低
B. 发电机故障不工作
C. 起动机故障不工作
D. 点火线圈故障不工作
E. 喷油器故障不工作
[多项选择]起动机接通点火开关后，蓄电池向起动机的（）供电。
A. 电枢绕组
B. 磁场绕组
C. 吸拉线圈
D. 起动继电器
E. 保持线圈
[判断题]当点火开关置于起动挡时，起动继电器线圈通电。
[单项选择]发动机起动后，断开点火开关，起动继电器断电，（）停止工作。
A. 发电机
B. 发动机
C. 起动机
D. 以上说法均不正确
[单项选择]起动测试时，当点火开关旋至起动挡的前后，电压表应（）。
A. 保持在5V
B. 保持在12V
C. 从5V上升到9V
D. 从9V下降到5V
[单项选择]技师甲说，只要点火开关拧到START档，起动机电磁开关的两只线圈就一直通电；技师乙说，电磁开关的两只线圈分别称为吸拉线圈和保持线圈。谁正确（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[简答题]一辆使用的是常规起动机的汽车出现不能起动的故障，故障现象是将点火开关旋至起动档后，起动机发出“咔嗒”的声音之后就不动了，请你结合起动系统所学的相关知识判断哪些原因可能导致此种故障？
[单项选择]起动测试时，当点火开关旋至起动挡的前后，电压表应从5V上升到9V，起动完毕再（）。
A. 再回到5V
B. 保持在12V
C. 下降到0V
D. 保持在9V
[单项选择]当发动机起动后，单向离合器自动打滑，起动保护作用，此时点火开关退回到（）挡，起动机电源切断，驱动齿轮在电磁力和弹力的作用下回位，起动机停止工作。
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅳ
[单项选择]（）式起动机由驾驶员旋动点火开关或按下起动按钮，直接参与控制或通过起动继电器，控制电磁阀接通或切断起动机电路。
A. 电磁操纵式
B. 直接操纵式
C. 惯性啮合式
D. 移动电枢啮合式
[单项选择]当点火开关置于起动挡时，起动继电器线圈通电，电流是从（）出发。
A. 蓄电池
B. 电流表
C. 点火开关
D. 起动继电器SW端子
[判断题]起动机采用串励式交流电动机，受点火开关控制。
[判断题]上海桑塔纳轿车起动系统由QD1225或QD1229型起动机、复合继电器、点火开关和电源等组成。
[判断题]试验起动系时，点火开关不应马上回位，从而保持较长的试验。
[判断题]桑塔纳点火开关“50”接柱，用于控制起动机是否运转。
[单项选择]打开点火开关后，应至少等候（）秒才允许起动发动机。
A. 1
B. 2
C. 3
[单项选择]将节气门开至最大位置，打开点火开关：起动发动机，待发动机转速急剧上升至某一值，立即关闭发动机，记录所示时间的方法为（）。
A. 起动法
B. 怠速法
C. 加速法
D. 减速法
