[单项选择]“不应妨碍”，意味着“不应妨碍他船的船舶”应：（）
A. 给“不应被妨碍的船舶”的船舶让路
B. 互见中给“不应被妨碍的船舶”的船舶让路
C. 避免与“不应被妨碍的船舶”构成碰撞危险
D. 避免与“不应被妨碍的船舶”构成紧迫局面

[单项选择]“不应妨碍”，意味着“不应妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成：（）
A. 紧迫危险
B. 紧迫局面
C. 碰撞危险
D. 使本船成为直航船的会遇局面

[单项选择]

不应妨碍，意味着“不应妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成：（）
Ⅰ、使本船成为让路船的碰撞危险Ⅱ、使本船成为直航船的碰撞危险Ⅲ、双方都有避让责任的碰撞危险

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单项选择]在狭水道中，一船“不应妨碍”另一船，就意味着“不应妨碍他船的船舶”应：（）
A. 尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行
B. 尽可能缓慢地航行
C. 尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行
D. 沿航道中心航行，以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过

[单项选择]

不应妨碍一词意味着，不应妨碍他船的船舶应：（）
Ⅰ、尽可能采取能导致两船在安全的距离上通过的方法航行，即避免两船形成紧迫局面
Ⅱ、尽可能采取避免发生紧迫危险的方法航行
Ⅲ、采取行动以留出足够的水域供他船安全通过

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单项选择]

一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇，在构成碰撞危险之前，不应妨碍的责任（）产生，不应被妨碍的船舶（）保向保速的义务。

A. 尚未；没有
B. 已经；没有
C. 尚未；应履行
D. 已经；应履行

[单项选择]

下列说法正确的是：（）
Ⅰ、不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路
Ⅱ、当不应妨碍他船的船舶处于直航船的位置时，也不解除其不应妨碍的义务
Ⅲ、在构成碰撞危险后，不应妨碍他船的船舶的不应妨碍义务仍不解除

A. Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ

[单项选择]一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇，在构成碰撞危险之前：（）.
A. 不应妨碍的责任尚未产生
B. 不应妨碍他船的船舶应给他船让路
C. 不应被妨碍的船舶没有保向保速的义务
D. 不应被妨碍的船舶应保向保速

[单项选择]按《国际海上避碰规则》规定，要求不应妨碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶构成碰撞危险时：（）
A. 前者解除不应妨碍的责任，并在采取行动时，应充分考虑到《国际海上避碰规则》第2章各条可能要求的行动
B. 后者仍有完全遵守《国际海上避碰规则》第2章各条规定的责任
C. 由于前者显然未按规则要求及早的采取行动留出足够的水域供后者安全通过，所以后者可独自采取避碰行动
D. 后者应保向保速，但如果不论何种原因两船逼近到单凭前者采取行动以不能避免碰撞时，应采取最有助于避碰的行动

[单项选择]

当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇构成碰撞危险时，下列观点中正确的是（）：
Ⅰ、不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船
Ⅱ、一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船
Ⅲ、不应被妨碍的船舶一定是直航船
Ⅳ、一艘不应妨碍他船的船舶一定是让路船

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

[单项选择]互见中，当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险，如果根据互见中的行动规则，不应妨碍他船的船舶成为让路船，则：（）
A. 不应妨碍的责任解除
B. 不应妨碍他船的船舶的让路责任解除
C. 不应妨碍他船的船舶应根据让路船的行动条款采取行动
D. 不应被妨碍的船舶的保向保速的责任解除

[单项选择]

《国际海上避碰规则》中规定不应妨碍他船的船舶可能是：（）
Ⅰ、直航船Ⅱ、让路船Ⅲ、在航不对水移动的船舶

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单项选择]互见中，按《国际海上避碰规则》规定“不应妨碍”他船的船舶，当与他船构成碰撞危险时：（）
A. 一定是让路船
B. 一定是直航船
C. 可能是直航船
D. 既不是让路船也不是直航船

[单项选择]下列有关不应妨碍他船的船说法正确的是：（）
A. 不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路
B. 当不应妨碍他船的船舶处于直航船的位置时，就解除了其不应妨碍的义务
C. 不应被妨碍的船舶均是深吃水的船舶
D. 如果构成碰撞危险，不应妨碍他船的船舶须给他船让路

[单项选择]《规则》条款中承担有不应妨碍义务的船舶有哪些（）。
A. 《规则》第九条2款规定的帆船和长度小于20m的船舶
B. 《规则》第十条10款规定的帆船和长度小于20m的船舶
C. 《规则》第九条3款规定的从事捕鱼的船舶
D. 以上均是

[单项选择]

在IMO采纳的分道通航水域，从事捕鱼的船舶不应妨碍下列哪些船舶的安全航行：（）
Ⅰ、由于作业需要，未按通航分道行驶的维护海底电缆的操纵能力受到限制的船舶
Ⅱ、穿越通航分道的机动船
Ⅲ、按通航分道行驶的帆船
Ⅳ、按通航分道行驶的操纵能力受到限制的船舶

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅳ

[单项选择]

关于招引他船注意的信号，下列说法正确的是（）：
Ⅰ、如使用探照灯，应不致妨碍任何船舶
Ⅱ、如使用频闪灯或高亮度的旋转灯、间歇灯，应不致被误认为是任何助航标志的灯光
Ⅲ、应尽可能接近规则其他各条所规定的任何信号

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单项选择]船舶发生碰撞后，船长应采取的措施是（）。①救助他船船上的人员；②互通船舶情况；③递交船舶碰撞的通知书；④提交海事声明；⑤扣留他船。
A. ①-⑤
B. ①-④
C. ②-⑤
D. ②-④