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[单项选择]当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响，车速加快声响也加大，滑行时稍有减弱，表明（）。
A. 主减速器圆锥主从动齿轮折断
B. 半轴齿轮损坏
C. 主减速器圆锥主、从动齿轮啮合间隙过小
D. 半轴内端或半轴齿轮花键严重磨损
[单项选择]当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响，车速加快声响也加大，滑行时稍有减弱，说明（）。
A. 圆锥主从动齿轮啮合间隙过小
B. 圆锥主从动齿轮啮合间隙过大
C. 圆锥主从动齿轮啮合轮齿折断
D. 半轴花键损坏
[多项选择]导致发动机连杆轴承响故障的原因是（）。
A. 连杆轴承烧坏
B. 连杆螺栓松动
C. 连杆轴承与轴颈配合间隙过小
D. 连杆轴承与轴颈配合间隙过大
E. 连杆轴承润滑不良
[单项选择]汽车行驶跑偏不可能的原因是（）
A. 左右车轮制动力不相等
B. 左右车轮驱动力不相等
C. 前后车轮载荷不相等
D. 前束值不正确
[单项选择]（）是汽车音响故障率最高的部分。
A. 天线
B. 音箱
C. 功率放大器
[判断题]汽车空调故障一般不存在异响故障，因此不用进行“听”来检测分析。
[单项选择]汽车行驶时，冷却水沸腾的原因是（）。
A. 风扇带过紧
B. 风扇带过松、打滑
C. 点火时间过早
D. 点火时间过迟
[单项选择]某发动机异响故障的现象为，稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高异响声越大，有负荷时明显，是（）所致。
A. 曲轴主轴承响
B. 连杆轴承响
C. 活塞敲缸响
D. 活塞销响
[单项选择]汽车行驶时，自动向一侧跑偏的原因是（）。
A. 方向盘自由量过大
B. 轮胎动不平衡
C. 一侧轮胎压力过低
D. 转向器亏油
[单项选择]汽车行驶中，引起车轮左右摆振的原因是下列哪项？（）
A. 轮胎径向圆跳动
B. 轮胎端面圆跳动
C. 车轮静不平衡
D. 车轮动不平衡
[判断题]电喇叭长时间使用后往往会出现声音嘶哑甚至不响故障，其主要原因是电磁线圈老化，工作时磁性变弱。
[单项选择]诊断离合器异响故障，踩下离合器踏板有“哗哗”的金属滑磨声，则异响故障由（）所致。
A. 从动盘磨损
B. 压盘变形
C. 分离轴承损坏
D. 膜片弹簧变形（分离杠杆）
[单项选择]汽车直线行驶无异响，曲线行驶时出现异响，可能的故障原因是（）。
A. 前桥的行星齿轮转动困难
B. 后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套，啮合不良
C. 后桥的润滑油量不足
[单项选择]汽车行驶时，水箱口有蒸汽排出，但水箱下部是冷的，最有可能的原因是（）
A. 水泵损坏
B. 风扇皮带紧
C. 冷却液亏水
D. 节温器损坏
[单项选择]（）的作用是实现汽车行驶方向的改变和保持汽车行驶路线的稳定。
A. 转向系
B. 转向操纵机构
C. 转向器
