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发布时间:2023-12-03 03:26:01

[多选题] 正线发生信号联锁区故障时,下列那些( )是对的?
A.每一站间区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用
B.每两个区间询问一次进路及前方列车位置
C.两个区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用
D.驾驶模式为RM,限速25km/h运行

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[多选题] 正线发生信号联锁区故障时,下列那些( )是对的?
A.每一站间区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用
B.每两个区间询问一次进路及前方列车位置
C.两个区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用
D.驾驶模式为RM,限速25km/h运行
[多选题] 正线发生信号联锁区故障时,下列那些说法是正确的( )。
A.每一站间区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用
B.每两个区间询问一次进路及前方列车位置
C.两个区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用
D.驾驶模式为RM,限速25km/h运行
[多选题]正线发生信号联锁区故障时,下列哪些( )正确。
A.每一站间区间及前方站内线路内只准许一趟列车占用
B.每两个区间询问一次进路及前方列车位置
C.两个区间及前方站内线路只允许一趟列车占用
D.驾驶模式为RM限速25Km/h运行
[判断题]全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站;单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站()
A.正确
B.错误
[判断题]单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站。
A.正确
B.错误
[多选题]单个联锁区发生联锁故障时,故障区域内列车位置确认工作按以下规定执行。()
A.已占用车站站线列车位置由行调与车站共同确认,区间列车位置由行调与司机共同确认。
B.确认列车位置时以呼车体号为主。
C.区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上、下行;区间;百米标。
D.行调确认列车位置时根据司机报告内容,结合故障前运行图记录,借助模拟板等辅助工具,准确判断列车位置。
E.故障后行调须及时记录大屏遗留车次框,用于准确判断列车位置。
[单选题]( )联锁区发生联锁故障时,采用电话闭塞法组织行车。
A.一个
B.一个或两个
C.两个
D. 两个及以上
[判断题]一个或多个联锁区联锁设备故障时应采用电话闭塞法组织行车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]一个联锁区发生DCS故障时,在故障区域内采用进路闭塞法组织行车;两个及以上联锁区发生DCS故障时,在故障区域内停止列车服务,改用地铁公交接驳,其它区域采用小交路运行( )。
A.正确
B.错误
[判断题]两个及以上联锁区发生联锁故障时,采用电话闭塞法组织行车。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 电话闭塞法组织行车的启动条件之一:( )联锁区发生联锁故障时。
A.一个
B.两个
C.多个
D.一个或多个
[单选题]西津联锁区联锁故障时,按( )组织列车出入厂。
A.区段进路法
B.电话闭塞法
C.调车方式
D.人工办理进路
[填空题]电话闭塞法组织行车的启动条件:一个或多个联锁区发生联锁故障时;行调认为有必要时。

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