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发布时间:2023-11-30 02:15:31

[单选题]早期传统的接触式检测方式主要是在受电弓上面按照一定的距离安装一个(),如果当受电弓接触到接触线时,会产生磁场,磁场产生感应信号,根据传感器位置测出接触线位置 ,从而测量出接触线拉出值。
A.称重传感器
B.加速段传感器
C.光电传感器
D.速度传感器

更多"[单选题]早期传统的接触式检测方式主要是在受电弓上面按照一定的距离安装"的相关试题:

[单选题]CRH2型动车组当受电弓检测系统检测到受电弓碳滑条两滑板高度差超过( )mm,调度组需下达《受电弓检测系统超限报警复核处理表》。( )
A.1
B.2
C.3
D.5
[简答题]我局采用的“受电弓及车顶状态动态检测系统”对于受电弓中心线偏差的检测精度为。(1.0分)
[简答题]简述和谐型电力机车受电弓的降弓如何控制? 受电弓的(1)通过受电弓的气囊升弓装置释放压缩空气来进行控制。电磁阀(2),阀腔通大气,快速降弓阀中的快排阀口打开,气囊升弓装置内的压缩空气通过快排阀迅速排出,气囊收缩,受电弓靠自重迅速地降弓,整个降弓过程(3)。
[单选题]受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗、( )、工作压力等关键特性参数的动态自动检测。
A.编码技术
B.音频技术
C.中心线偏移
D.解码技术
[单选题]受电弓动态包络线的检测目的是:检查受电弓在最大抬升及摆动时,有无( )侵入动态包络线内。
A.异物
B.线夹
C.线索
D.接触网设备
[单选题]在CRH1型动车组激活端司机室升起待检测的受电弓,把弹簧秤挂在受电弓的弓头的( )部位进行受电弓向上和向下压力测试。
A.中间
B.左侧
C.右侧
D.任意
[单选题]受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗、( )、工作压力等关键特性参数的动态自动检测。( )
A.编码技术
B.音频技术
C.中心线偏移
D.解码技术
[单选题]受电弓动态包络线的检测目的是:检查受电弓在最大抬升及摆动时,有无( )侵入动态包络线内。
A.异物
B.线夹
C.线索
D.接触网设备
[单选题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后,受电弓供风单元内的()得电动作,向受电弓供压缩空气。
A.升弓电磁阀
B.快排阀
C.单向节流阀
D.精密调压阀
E.略
F.略
[判断题]如果发生故障的受电弓处于升弓状态,受电弓将被降下并锁闭,可以使用另外两个受电弓限速继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A统型动车组受电弓检测及清洁作业时,受电弓在上升及下降过程中同一高度点力的差值不应超过()。
A.35N
B.30N
C.20N
D.40N
[单选题]受电弓专项检修中的绝缘检测,是用( )兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值。
A.500V
B.1 000 V
C.1500V
D.2000V
[判断题]CRH1A动车组受电弓专项检修中的绝缘检测,使用兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值,其值应在20 MΩ以上。( )
A.正确
B.错误

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