更多"[判断题]过大的前束或后束，会导致轮胎胎面花纹边缘羽状化的磨损。"的相关试题:
[单选题]前束( )则磨损轮胎面外部花纹边缘,每排轮胎花纹内部边缘被羽状化。
A.过小
B.过大
C.为零
[单选题]后束( )则磨损轮胎面内部花纹边缘,每排轮胎花纹外部边缘被羽状化。
A.过小
B.过大
C.为零
[判断题]( )前束过大、过小，均能造成前轮异常磨损。
A.正确
B.错误
[单选题]当轮胎负前束过大时，会出现轮胎胎纹何处磨损（）
A.外侧为羽毛状
B.外侧为均匀
C.?内侧为羽毛状
D.内侧均匀
[判断题]车辆前轴轮胎的异常磨损和前轴的前束值是有很大关系的。
A.正确
B.错误
[判断题]前轮前束可以减少行驶阻力以及减轻轮胎磨损。( )
A.正确
B.错误
[单选题]若前轮前束值过大，则（）
A.前轮内侧磨损严重
B.前轮外侧磨损严重
C.前轮胎冠中心磨损严重
[多选题]前轮前束过大对车辆有哪些影响?( )
A.轮胎外侧磨损
B.轮胎内侧磨损
C.驾驶性能差
D.直线行驶性能差
[判断题]前束不当，会出现高速摆振和明显的单侧磨损（）
A.正确
B.错误
[判断题]对于前轮驱动的汽车,前轮宜为负前束,后轮宜为正前束。( )
A.正确
B.错误
[判断题]前轮前束是指两前轮旋转平面前端的距离比后端的距离小一些,这两个距离之差叫前束。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为:前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因。乙认为:转向器啮合间隙过大是其中原因之一。丙认为:转向节主销与衬套间隙过大是其中原因之一。看法正确的是( )。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
[单选题]前轮前束是指( )
A.两转向轮后端距离小于前端距离
B.两转向轮后端距离等于前端距离
C.两转向轮后端距离大于前端距离
[判断题]同步电机的励磁机中，电刷压力过小，容易产生火花，造成电磨损，过大则将引起机械磨损。
A.正确
B.错误
[单选题] 前轮前束是指( )。 单选
A. 两前轮后端距离小于前端距离
B. 两前轮后端距离等于前端距离
C. 两前轮后端距离大于前端距离
D. 两后轮后端距离小于前端距离
[单选题]前轮前束的作用是( )。
A.减轻方向盘的操纵力
B.形成回正的稳定力矩
C.减少轮胎磨损
D.防止车轮产生横向滑动
[判断题]表面硬度过大或过小都不回加剧疲劳磨损。
A.正确
B.错误
