更多"[判断题]ATS限制区间隧道内列车的数量，在隧道内列车数量达到最大列车"的相关试题:
[单选题]ATS能设置限制区间隧道内列车数量的最大值为（ ）
A.A 3
B.B 4
C.C 5
D.D 6
[单选题]正常情况列车在区间隧道内停车超过（ ）分钟，信号ATS系统自动发送阻塞信号到综合监控系统。折返线和地下存车线除外。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]正常情况列车在区间隧道内停车超过2.5分钟，信号ATS系统自动发送阻塞信号到ISCS系统。
A.正确
B.错误
[判断题]区间列车占用丢失报警或列车调度员（车站值班员）发现及得到区间列车占用丢失信息时，列车调度员（车站值班员）应立即通知已进入区间的后续列车立即停车，再通知占用丢失的列车停车。车站值班员应立即报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[判断题]因设备条件限制，列车运行图中规定区间反方向运行的列车，准许列车调度员不再发布双线反方向行车的调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]如果发生区间设备火灾并迫停列车在火灾区间时，应按区间列车火灾处理，并根据着火点对应列车位置执行对应的火灾模式。
A.正确
B.错误
[判断题]限速列车、有时间限制的军用列车、在区间整列装卸的列车、停运列车恢复运行以及开行运行图以外的阶梯直达列车在作业站间的临时定点，均列车运行图规定的时分统计正晚点。
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员得到区间列车机车故障(坡停)的停车地点后,告知列车司机后续列车运行情况,并将区间列车故障(坡停)( )告知后续列车司机。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。
A.停车先别
B.列车车次
C.停车地点
D.故障情况
[判断题] 当区间列车向本站方向溜逸时,如前方区间空闲,车站值班员可直接将列车放入前方区间。 (1分)
A.正确
B.错误
[单选题]启动区间疏散：车区间迫停预计（ ）分钟以上，且无法采用列车救援措施，也不具备邻线区间列车转运乘客条件的
A.5
B.10
C.15
D.30
[简答题]列车人工限制向前运行时，故障列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间。
[简答题]列车人工限制向前运行时，故障列车与前行列车行车防护间隔至少一站两区间。
[填空题] 列车区间占用丢失(区间逻辑检查报警),对已进入区间的后续列车,列车调度员确认列车至( )间区间空闲后,亲自或通知车站值班员组织列车( )运行。
[填空题]列车区间占用丢失(区间逻辑检查报警),对已进入区间的后续列车,确认列车至前方站间区间空闲后,改按( )组织行车。
[判断题]在区间列车因故停车需要进行简略试验，但因停留在坡道等特殊原因不具备条件时，列车在区间停车再开后，由司机在前方站进行空气制动试验。
A.正确
B.错误
