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[单项选择]利用船舶吃水差曲线图，不能计算（）。
A. 装货后船舶重心位置
B. 卸货后尾吃水
C. 装货后首吃水
D. 吃水差
[单项选择]利用船舶吃水差曲线图，可以用于计算（）。
A. 船舶装载后吃水差
B. 船内移货船舶吃水差的改变量
C. 船舶调整吃水差
D. 以上均可
[单项选择]船舶吃水差曲线图的坐标是船舶排水量和（）。
A. 所有货物对船中弯矩的代数和
B. 所有载荷对船中弯矩的代数和
C. 除空船外的所有载荷对船中纵向力矩的代数和
D. 除空船外所有载荷对船中纵向力矩绝对值和
[单项选择]
吃水差曲线图中共有3组曲线，分别表示（）曲线。
Ⅰ．船首吃水；Ⅱ．船尾吃水；Ⅲ．船舶吃水差；Ⅳ．船舶等吃水；Ⅴ．船舶平均吃水
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ
B. Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
[单项选择]吃水差曲线图是根据船舶（）基本计算原理制定的。
A. 吃水差
B. 尾吃水
C. 首吃水
D. 以上都是
[单项选择]船舶吃水差曲线图中不包括装货后（）。
A. 船舶重心位置
B. 尾吃水
C. 首吃水
D. 吃水差
[单项选择]吃水差曲线图可以用来求取各种装载状态下的（）。
A. 吃水差
B. 首尾吃水
C. 调整吃水差
D. A、B、C都是
[单项选择]吃水差曲线图的纵坐标是（），横坐标是（）。
A. 平均吃水；排水量
B. 载荷对船中力矩的代数和；排水量
C. 载荷对船中力矩的代数和；平均吃水
D. 首吃水；尾吃水
[单项选择]
船舶勘绘载重线标志的目的是（）。
①最大限度地利用船舶的装载能力；②保证船舶的航行安全；③保证船舶走经济航速。
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
[单项选择]船舶航行中若利用船舶领域尺寸作为避让前方来船的依据（）。
A. 显然是偏小的
B. 是安全可行的
C. 显得偏大
D. 没有参考意义
[单项选择]按照我国现行船舶登记条例的规定，下列哪种船舶不能予以登记（）。
A. 主要营业所在境外的企业法人的船舶
B. 主要营业所在我国境内的企业法人的船舶
C. 我国政府公务船和事业法人的船舶
D. 在我国境内有住所的我国公民个人的船舶
[单项选择]既要保证船舶安全航行，又要最大限度的利用船舶载重能力的标志是（）。
A. 载重线标志
B. 水尺标志
C. 吨位标志
D. A，C均可
[单项选择]根据《船舶压载水和沉积物控制和管理规则》，为符合压载水更换标准而进行压载水更换的船舶，当船舶不能按规定进行压载水更换时，应考虑在尽可能远离最近陆地的地方，并在所有情况下距最近陆地至少（）、水深至少为（）的地方进行此种压载水更换。
A. 50nmile；100m
B. 100nmile；500m
C. 50nmile；200m
D. 150nmile；1000m
[单项选择]我国海商法规定，如果船舶不能在约定的受载期限内到达受载港口，出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达装货港的日期通知承租人的，承租人应当自收到通知时起（）内，将是否解除合同的决定通知出租人。
A. 12小时
B. 24小时
C. 48小时
D. 72小时
[单项选择]下列（）不是充分利用船舶载货容量能力的方法。
A. 轻重货物合理搭配
B. 合理确定货位
C. 紧密堆装，减少亏舱
D. 减小船舶常数
[单项选择]下列（）是充分利用船舶载货能力的基本途径。
A. 正确绘制积载图
B. 保证船舶强度
C. 提高船舶的载重能力
D. 以上都是
[单项选择]充分利用船舶净载重量和舱容的方法是（）。
A. 品质相同的货物同装一舱
B. 种类相同的货物同装一舱
C. 轻重货物在各舱合理搭配
D. 积载因数相近的货物同配一舱
[单项选择]利用船舶强度曲线图进行强度校核的条件是（）。
A. 船长小于90m或装载均匀
B. 船长小于90m或装载不均匀
C. 船长等于或大于90m，且装载均匀
D. 船长等于或大于90m，且装载均匀或具有两道纵舱壁
