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[多选题]闸调器试验第一次制动时，制动缸活塞行程须相应伸长，经（ ）次制动、缓解，制动缸活塞行程与原行程之差不大于（ ）mm。
A.2
B.3
C.5
D.10
[判断题]单元制动机的制动缸工作原理是充气施加制动,排气缓解制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车蓄能制动器的制动缸排气制动,充气缓解
A.对
B.错
[单选题]当对列车制动主管排气减压时，靠三通阀的作用，副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞，车辆就处于（ ）状态，即排风制动。
A.制动
B.缓解
C.正常
D.非正常
[填空题]紧急制动施加后制动缸压力从0到( )满制动缸压力的最大时间为( )。
[判断题]JZ-7 型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。( )
A.正确
B.错误
[判断题](49219)( )当制动缸压力达到50～70 kPa时，切断制动管至制动缸的通路，停止局减作用。（ ）(1.0 分)
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7 型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐( )。
[判断题]车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于副风缸。
A.正确
B.错误
[单选题]基础制动装置是利用( )原理,把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力,经过各杠杆的作用,扩大适当数倍后再传到闸瓦上使闸瓦压紧车轮踏面而产生制动作用。
A.作用力
B.杠杆
C.空气压力
D.虹吸
[单选题]当停放制动缓解时，制动单元停放制动缸内压力等于（）压力。
A.100%常用制动
B.常用制动缸
C.主风管
D.空气弹簧
[单选题](37793)单元制动缸夹钳杠杆装置制动时,制动缸活塞杆首先带动的是( )。(1.0分)
A.前杠杆
B.后杠杆
C.拉杆
D.夹钳机构
[判断题]基础制动装置是利用杠杆原理，把空气制动部分的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力扩大适当倍数后，平均地传给各闸瓦，使车轮降低转速直至停止转动的一套装置。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7 型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高, 为( )泄漏。
A.制动管
B.均衡风缸
C.降压风缸
[单选题]YZ-1制动机紧急制动时的制动缸最高压力为( )。[311010201]
A.420±10kpa
B.450±10kpa
C.360±10kpa
D.340~380kpa
[填空题]JZ-7 型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能( ),且不能保压,工作风缸指示压力下降,为工作风缸泄漏。
[判断题]JZ-7 型空气制动机自阀制动,机车制动缸增压正常,保压一段时间后,工作风缸突然阶段下降,机车也突然阶段缓解,为降压风缸泄漏。( )
A.正确
B.错误
