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[单选题]东风4B机车采用（ ）弹性摩擦式旁承。
A.四点
B.八点
C.十二点
[单选题]东风4机车转向架采用( )点支承摩擦式旁承。
A.八
B.二
C.六
D.四
[单选题]K3型转向架弹性旁承旁承磨耗板采用（ ）材料。
A.铜质
B.钢质
C.不锈钢
D.耐磨合成
[单选题]双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙（ ）mm。
A.0
B.2
C.＞0
D.2～20
[单选题]双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙限度为（ ）。
A.>0
B.>1
C.>2
D.>3
[单选题]同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外），货车为（）mm；常接触式旁承上下无间隙；
A.0～20
B.2～20
C.1～20
D.0
[单选题]采用常接触式弹性旁承的车辆,当车辆通过( )时,刚性滚子与上旁承接触,有效控制回转阻力矩在适当范围内,可以改善车辆的曲线通过性能。
A.任何线路
B.直线
C.大半径曲线
D.小半径曲线
[判断题]TFDS动态检查人机分工的范围和质量标准中规定双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超过2mm
A.正确
B.错误
[单选题]采用常接触式弹性旁承的车辆，当车辆通过_______时，刚性滚子与上旁承接触，有效控制回转阻力矩在适当范围内，可以改善车辆的曲线通过性能。
A.任何线路
B.直线
C.大半径曲线
D.小半径曲线
[单选题]车辆编入列车须达到运用状态，同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外），货车为（ ）毫米。(应知应会-《技规》第269条)
A.2-20
B.1-10
C.1-5
D.1-15
[单选题]铁路货车转向架双作用弹性旁承上下旁承间隙为( )mm。
A.3
B.0
C.2
D.1
[判断题]DF4B型采用的旁承，主要由上、下摩擦板，橡胶弹簧，球面座及球头等组成。
A.正确
B.错误
[单选题]目前国内货车采用摆动式转向架、常接触橡胶弹性旁承的转向架是( )。
A.转K3
B.转K4、转K5
C.转K2、转K6
D.转K1
[判断题]双作用常接触式弹性旁承,可有效解决摆块式旁承存在的重载状态下,车辆平稳性与转向架的曲线通过性能问题。( )
A.正确
B.错误
[单选题]目前国内货车采用整体构架式转向架、轴箱弹簧悬挂装置、常接触弹性旁承的转向架是( )。
A.转K3
B.转K4、转K5
C.转K2、转K6
D.转K1
[填空题]转向架弹性摩擦旁承的功用之一是承受机车上部结构的( ) 。
[单选题]转K6型转向架装用( )弹性旁承。
A.BD型
B.铸铁
C.间隙型
D.JC型
